问题——古城片区路网密集、空间受限，排水系统一旦“卡脖子”，就会在强降雨中被放大为积水内涝。
南俊路连接东街与二郎巷，是中心城区重要的生活性道路与通行通道。
二郎巷所在区域地势低洼，过去遇到降雨常出现积水，既影响车辆与行人通行，也对沿街商户经营、居民日常出行和城市安全运行带来不便。
随着城市更新与旅游热度提升，古城承载的人流、车流与公共服务需求不断增加，排水防涝能力不足的问题更加凸显。
原因——内涝并非单一因素造成，往往是地势条件、管网能力与运行维护叠加的结果。
二郎巷处于古城北片区相对低点，早期排水沟渠尺度偏小，且设施年代久远。
部分沟渠在历史演变中被占压、掩盖，实际断面与通水能力下降；同时长期淤积的垃圾杂物容易造成堵塞，雨季排涝效率进一步降低。
更关键的是，原有雨污合流管道老化，遇到短时强降雨时雨水量激增，合流系统容易超负荷，导致排水不畅、路面积水反复出现。
这类“先天低洼+管网老旧+维护受限”的组合，是古城内涝的典型成因。
影响——市政管网更新不仅是“看得见”的路面整修，更是关乎城市运行韧性的基础工程。
一条道路的积水问题，看似局部，实则会牵动交通组织、应急通行和片区环境品质。
道路积水会降低通行效率、增加安全隐患，也会影响城市形象与居民获得感。
对古城而言，基础设施更新还具有更强的综合效益：一方面，通过雨污分流可减少污水随雨水溢流外排风险，改善水环境；另一方面，完善排涝体系能够增强应对极端天气的能力，降低城市运行风险，为商贸活力、社区生活与文旅发展提供更稳定的支撑。
对策——针对“低洼点积水”和“合流系统瓶颈”，此次南俊路（东街—二郎巷）市政提升工程以系统治理为导向，突出管网重构与排涝能力提升两条主线。
工程南起东街、北至二郎巷，围绕管线更新与排水防涝需求，采用“高水高排、改线分流”的技术思路：在道路两侧新建雨污水管网，在东街地下新建大口径雨水管道与污水管道，替代原有老旧雨污合流混凝土管道，实现雨污分流覆盖。
与此同时，在低洼关键节点增设调蓄设施，并配套建设一体化排涝泵站和污水提升泵站，以“蓄、排、提”组合方式增强在暴雨工况下的排水能力，从工程体系上减少积水形成条件。
施工期间分段组织实施，推动主干管线贯通与道路通行恢复同步推进，尽量降低对周边出行的影响。
工程完工后，道路围挡撤除，沥青路面平整，车辆、行人有序通行，通行条件得到改善。
前景——从更大范围看，古城片区市政改造进入“从点到网、从修补到重构”的阶段。
随着气候变化背景下极端降雨事件增多，城市排水防涝需要从“能排”转向“更快排、可调蓄、可协同”。
此次工程以雨污分流为基础，以泵站与调蓄设施提升保障能力，体现了从末端处置向系统治理的转变。
下一步，工程效能的发挥仍需与精细化运维相结合，包括定期清淤、泵站运行管理、雨季应急预案与周边路网排水衔接等，确保新建系统长期稳定运行。
同时，古城道路空间有限、地下管线密集，后续更新改造应进一步加强统筹规划，推动多专业管线协同建设与信息化管理，减少重复开挖，提高城市更新的整体效率与综合收益。
南俊路改造工程的竣工，不仅解决了困扰居民多年的"心病"，更折射出城市治理理念的升级——在守护千年古城风貌的同时，通过技术创新让老城区焕发新生机。
这启示我们，历史街区的现代化改造不是简单的"破旧立新"，而是要在传统与现代之间找到平衡点，让城市既留得住乡愁，又跟得上时代。
随着更多类似工程的实施，泉州这座"海丝名城"正书写着古城保护与民生改善相得益彰的新篇章。