中国南方航空、中国国航还有东方航空这几家航空公司，去年3月份发了公告，说有些第三方卖票的平台老搞违规行为，比如票价跟行程单上对不上，或者随便加钱改签、退订费。还有人反映他们利用航空公司免费的服务乱收费，这就直接侵害了旅客的利益。 有了这些问题，航旅纵横在去年7月推出了“民航官方直销平台”，让大家觉得这是个挺好的新主意。这个平台直接连到了航空公司的系统上，保证卖出去的票都是最新、最准确的信息。这样就没法让人在中间加价了。他们提出了“三零承诺”，就是价格没有额外差价、不会把别的东西绑着卖、也不会玩套路。很多人都说这像铁路的“12306”一样，是个好榜样。 其实这个平台对谁都有好处。旅客买票的时候就不怕被坑了，买了机票还能知道后面退改签、托运行李这些要花多少钱，避免那些看不见的收费。航空公司也能管好了自己的销售渠道，省得被乱七八糟的第三方搞得很乱。同时这个平台还加了很多智能化的服务，像升舱、查票真假、选座位、开发票还有看剩下的票都能在上面搞定。 现在这个平台把中国境内的航空公司全给覆盖了。奥凯航空最近正式加入进来以后，这个目标就算是完成了。这标志着我国民航业在数字化方面又有了大的进步，也说明咱们国家航空运输市场的秩序正在变得越来越规范。这个事正好发生在大家坐飞机需求多的时候。 有了这个平台，消费者以后纠纷少了，航空公司也能拿到更多第一手的数据来改进服务。我觉得这会变成一个很好的行业生态循环。这不仅是咱们民航业治理现代化的一个重要时刻，也是数字技术让公共服务更透明的一个证明。以后随着功能更完善、用着更舒服，这种模式说不定还能给别的交通出行行业做个参考呢！