就在方枣高速唐河段的建设冲刺收官时，那条9.1公里的“黄金走廊”眼看就要建成了。先说说这个项目的全景，这条全长147公里的路横穿了河南和湖北，把南阳和唐河连了起来，然后通到了湖北枣阳太平镇的东边，最后跟福银高速接上了头。这里面南阳境内有106公里，路宽28米，设计时速120公里，双向四车道。总共花了60.3亿元，算下来每公里造价差不多5624万元，这可是豫鄂交界“最贵”的交通要道了。全线修了这么多桥梁、天桥、通道和互通立交，加起来简直就像造了一条小型的高铁网。而唐河昝岗乡的这9.1公里，正是整条路的关键咽喉，要是修不好，高速就没法顺利通到枣阳。 为了让这9.1公里的标段跑得更快点，昝岗乡的党委和政府把服务放在了第一位。宣传工作做到了家家户户，他们把施工红线、补偿政策还有安全注意事项做成了土味漫画贴在田头路边。对外地来的施工队也很贴心，政府派专车接送，专人测温，防疫和生产两不耽误。到了工地上保障也很到位，防暑的药、绿豆汤还有休息亭都准备了，让工人们喝水都不用出工地。照片拍的是8月份大热天的时候，四标段的3个工区一起开工干活。 目前的进度是路基回填已经完成了93%，剩下的部分正在做边坡防护和路面底层施工。乡里每天晚上都开碰头会盯着进度看，遇到问题拍照上传立马解决。政府服务不停顿，工人们干活也更带劲了——白天太热就错开时间干活，晚上机器连轴转抢回了不少因下雨耽误的时间。照片里是9月初拍的现场情况，大型压路机正来回碾压路面呢。 等到这条路通了以后，从唐河到枣阳开车只要不到1小时就能到了，物流成本至少能降20%以上。南阳的月季、食用菌还有小杂果这些特色农产品就能直接运到武汉、襄阳的大市场去卖。高速出入口带来的人流、物流和资金流也会逼着昝岗乡搞产业升级——仓储物流园、冷链产业园和服务区经济这些都已经在招商名单里了。这短短的9.1公里路就像给唐河插上了翅膀一样。