Z99和100次这两趟列车就要停运了，大家都挺舍不得这“移动大酒楼”。最近上海火车站一号站台特别热闹。晚上要开往广州的Z99次列车餐车门口，等着吃饭的人排起了长队。有的人是专门来看看的火车迷，有的人是退休的老人跟着家里的嘱咐来尝尝鲜，还有年轻学生是被网上的分享吸引来的。大家都想来尝尝这趟1月13日就要停运的列车上的红烧鲈鱼。Z99和100次这两趟列车原本是上海到香港的直通车，后来改成连接上海和广州的线了。因为它直达停站少，所以以前是很多人来往两地的好选择。现在全国铁路运行图要变了，这个老牌特快列车要退休了，以后可能会有更快的动车组来接班。消息传出来后，大家都跑来餐车打卡。 餐车里面装修得很有特色，酒红色的墙壁加上老上海的风格，和绿皮火车那种慢悠悠的感觉混在一起，挺有意思的。菜单上菜品不多，但红烧鲈鱼一直是头号明星。为了满足越来越多的人想吃这道菜的需求，餐车每天准备的量已经翻倍了，可是发车没多久还是会卖光。乘客们要么排队等着领号码牌，要么就干脆拼桌一起吃。这股热潮不仅仅是为了吃一口鱼。 很多人说这次来就是为了和这个时代说再见。上海的火车迷张茗嘉已经是第三次坐这趟车了，他特地买了往返车票为了把这次体验记录下来。他觉得现在高铁越来越方便了，这种长途直达的慢车会慢慢消失。列车就像个时空胶囊一样，带着那个年代铁路发展的印记。 还有在上海读书的彭李天予为了体验一把专门绕路坐这趟车，他是被网上视频里的风格和美食吸引过来的。“算是跟一个时代告别吧。”从兰州来的关阿姨夫妇是儿子让他们来“代打卡”的，他们觉得这种慢旅行挺有意思。这些行为都是大家对过去交通方式的怀念和致敬。 铁路餐车以前就是给大家填饱肚子的，现在好多列车都开始提供特色服务了。Z99和100次这两趟车因为东西做得比较稳定、有特色所以口碑很好。 一道红烧鲈鱼把过去和现在连在了一起。铁路变快了、升级了是好事儿，但大家还是舍不得那些回忆和味道。在这么大的变化里，这些具体的小故事也是历史的一部分。