湖北交投实业公司、宜昌大桥集团还有点军区交通运输局、长阳自治县交通运输局的领导，加上望明局长、宋春燕支队长、闫勇政委，还有市局的一把手殷俊，在2月22日下午一起行动。他们去宜昌东站、G50沪渝高速沿线转悠，查看春运返程高峰期间路面到底顺不顺。宜昌东站那里，车子到站后人流量大，检查了一下出租车排队的情况和执法人员在岗不在岗。对公交车、出租车还有网约车的运行情况也做了摸底，要求加强调度，守着现场别出乱子，好让大伙儿换乘和出行都方便。 宜昌长江公路大桥猇亭服务区是个综合性的服务区，功能齐全还是五星级的。督导组看了危化品停车区的管理，觉得要加强部门之间的联动才行，不能有监管盲区。建议把危货车辆引导到专用区去停，让服务区安全点。G50沪渝高速高家堰服务区那边，检查组看了车辆停靠和乘客休息的情况，让他们做好引导工作。还希望能升级服务的业态，让服务区不光能停车还能消费。 宜昌旺达烟花爆竹运输有限公司也被点名了。工作人员封存了停运的车，还查了动态监控的台账和安全隐患排查的情况。要求企业担起安全生产的责任，把配送管理规范起来，千万别在操作流程上出岔子。 除了路面上的这些检查点，宜昌交通智慧中心也被纳入了视野。这地方就是交通运输局值班和调度的“大脑”。在大厅里通过视频监控看了看G42沪蓉高速和G50沪渝高速的收费站还有服务区的情况。要求加强动态监控和信息共享，用大数据掌握实时路况，及时把信息推送给高速管理单位和属地部门。路警政企得联合起来使劲儿，共同保障主干线的畅通。 王银环、许来和望明三个责任人分别对应了一审、二审还有三审的任务。