给消费者直接报个底价11.37万元，新款凡尔赛C5 X想要用明白的价格来展现它那种轻奢的旅游范儿。到了3月23日，东风雪铁龙就是把这场发布会办成了一个不要花里胡哨、直接跟大家交心的事儿。神龙汽车的吕海涛一开口说了“一口价”和“四重好礼”，这一下子就把现场的焦点给吸引过去了，大家不再光盯着车长啥样，而是开始琢磨这买东西的过程得怎么弄。悦不凡的价格定在11.37万，驭不凡13.37万，耀不凡15.37万，这三个数就像是三把钥匙，想把以前买车时那些让人头疼的打折、算账给扒开。厂家想把注意力从“买亏了没”这种纠结，拉回到“这车我喜不喜欢”的简单选择上。这个“把选择变得更简单，把信任弄得更纯粹”的念头，算是给这次新车登场铺了个暖和的底子。 凡尔赛C5 X在国内被叫做“一车三用”的开创者，这车从生下来就在轿车的优雅、旅行车的好用还有SUV的能走烂路之间找平衡。它不随大流地好看，反而凭着新颖的设计在现在车子长得都差不多的市场里立住了脚。这种设计上的“敢想敢干，打破常规”，在这新款上体现得更细腻了。新添的萤火红HYPNOS专属标有创意，灵感来自古希腊神话里的睡神，就是为了让人感受到极致的舒服，给车身加了份神话的精致劲儿；后三角窗那个像水流一样的镂空印花再配上隐私玻璃，不仅挡住了别人的视线，还把车身弄得有点像法国那种不张扬的浪漫。这些细节可不是瞎堆配置，是厂家对大家想要点个性、要精致的真心回应。 如果说外面长啥样是第一眼的感觉，那里面的座舱升级就是东风雪铁龙对“舒服”这块招牌的再深耕细作。驭不凡那款车配的雅白浮光氛围灯，灯光柔柔地散开，像月光一样安静，把车里变成了能抚慰人心的地方。新加上的前排通风座椅能悄悄吸走闷热，让你每次坐车都像被抱了一下。配合上Clean Cabin智能清洁座舱守着空气质量的安全，新车就把“舒服”这种虚的感觉，变成了你身体能实实在在感觉到的小日子。耀不凡上那个轻巧又结实的铝制车顶行李架，像是在优雅和舒服之外，特意邀请你去户外玩一玩，多了几分休旅的范儿。 科技配置的升级也没跑题，还是围着“人性”和“温度”转。前3000个用户能白嫖数字钥匙，不光是为了给头一批人面子，更像是在说：以后谁都能用智能功能。哪怕是没赶上头批买的或者是老车主，以后都能授权去升级这套系统。这种对老顾客的照顾让技术不再是新车独有的，成了个能一直用下去的诺言。还有那套大家都知道的MCS大师级底盘调校和PHC自适应液压稳定技术，一直给“跑长途不累、压烂路不颠、拐急弯不飘”的平顺保驾护航。现在新能源车这么火，360THP涡轮增压发动机升级版再加上爱信8速变速箱，算是给那些还舍不得丢掉开车乐趣、又想省油的人留了份从容和底气。同级里领先的3D彩色eHUD抬头显示能把信息投到眼前；360度全景泊车影像配上耀不凡上的LCA变道辅助、BSD盲区监测这些功能，让这份从容又多了点踏实。 发布会现场请了四位车主来讲故事，这就给活动注入了真实的感情温度。他们的话最能说明“知音同行”的道理。一位大哥说这车天生就是改装的底子，能陪他去野，还能护他安全，把它当“一起长大的青春伙伴”。这些朴素的话正好证明了厂家说的“用户的反馈和期待就是打磨产品的动力”。650万法系知音的支持就是动力的源头，也是厂家往前走的底气。从“后备箱里装下的山山水水”到“后三角窗里的日落余晖”，用户生活里的小事被厂家记下来放到了产品设计里。 这次新车上市，东风雪铁龙还把服务的劲儿也加进去了。“一口价”带来的透明省心只是开始。发动机终身质保、5年或15万公里整车质保还有“春风关爱行动”里的99元换购价值1399元礼包这些福利凑在一块织成了一张网叫“五心守护”。它把一次性买车变成了长期陪伴。免费洗车、保养打折、上门接送车、免费救援这些看着不起眼的权益其实是给你出行铺的后路。 从新的“一口价”模式，到设计、舒适、科技的全面变样，再加上贯穿始终的用户关怀和服务体系，新款凡尔赛C5 X的上市不光是车变好了，更是东风雪铁龙实实在在在做“以用户为中心”的事儿。它想让一款车不光是个工具而是生活的伙伴。当厂家的用心跟你真真切切的日子碰在一起了，那种自在又从容的开车体验就不是一句空话了。