近期我国气温呈现"先升后降"的明显转折；立春前后，华北南部至江南大部暖湿气流影响下升温显著，多地达到近阶段高点，北京等地日最高气温回升至10℃以上。但冷空气已蓄势待发，新一轮寒潮自5日起将自北向南影响中东部地区，带来降温、大风和雨雪过程，天气形势将由偏暖迅速转向寒冷湿滑。 一、降温幅度大，雨雪风险高 中央气象台预报显示，5日至7日中东部大部地区气温将普遍下降6至10℃，东北地区东部、江南东部局地降温可达12至16℃。降温过程中，中东部多地将出现4至5级偏北风，阵风可达6至7级。 降水上，江汉、江南、西南地区东部及华南大部将有小到中雨、局地大雨。江苏、安徽、上海、浙江中北部等地存在雨转雪或雨夹雪的可能，河南南部、安徽中南部、江苏中南部、浙江北部等地局地可能出现大到暴雪。西北地区东部、华北西部、东北地区等地亦有小到中雪。 二、冷暖交汇，雪强增加 此轮过程具有典型的"冷暖急剧转换"特征。前期气温回升使近地层积累热量，冷空气抵达后推进迅速、降温幅度大。同时，来自低纬的水汽输送与冷空气在中东部交汇，易形成大范围雨雪。在温度接近冰点、相态转换频繁的区域，容易诱发雨夹雪、冻雨或湿雪等复杂天气。特别是在江淮、江南北部等地，雨雪转换常导致路面由湿滑迅速转为结冰，风险隐蔽性更强。 三、春运受冲击，保障需前置 当前正值春运高峰，河南、湖北、江苏、安徽、上海、浙江等地将出现较明显雨雪天气，叠加大风降温，可能对公路通行、铁路道岔运行、机场起降以及城市道路交通产生影响。雨雪和低温还可能引发输电线路覆冰、设施设备低温故障等问题。 降温将推升取暖和用电负荷，能源需求短期增大。需要统筹考虑煤电气供应与调峰能力、管网安全运行、应急抢修力量配置等，防范"寒潮—用能高峰—运输受阻"形成链式影响。 四、多部门联动，风险前移 一是加强多部门协作。气象、交通运输、公安交管、应急管理、能源保供等部门应依据预报预警滚动研判，细化分区域、分时段的应对措施，提前发布路况、班次调整和安全提示。 二是突出交通保畅。对易积雪结冰路段、桥梁隧道、长下坡和事故多发点位，提前布设除雪融冰、巡查救援力量。铁路和民航加强关键设备巡检与应急预案演练，减少极端天气对运输的影响。 三是做好民生保障。提前安排电力、燃气、供热企业稳供增储和应急抢修，关注农村、山区和偏远地区供能保障。对孤寡老人、低温敏感人群加强服务保障，降低寒潮健康风险。 四是强化公众防护。出行尽量避开降雪和结冰时段，注意防滑保暖。驾车保持车距、谨慎变道。室内取暖注意通风和用火用电安全。 五、冷暖波动延续，需动态应对 从季节特点看，立春后冷暖空气活动频繁，阶段性升温并不意味着寒冷结束。未来一段时间，气温起伏和雨雪相态转换仍可能出现。防范工作应从"事后处置"转向"事前预置"，坚持滚动预报、动态响应，提升对突发强对流、道路结冰和局地强降雪的精细化防控能力。 此外，宁夏未来三天将出现降温和风力增大过程。预计5日夜间至6日白天，贺兰山沿山、同心县、沙坡头区、海原县北部有微到小雪，随后转多云。6日白天贺兰山沿山及石嘴山、中卫、固原等地偏北风增强，阵风可达6至7级。7日较5日气温下降6至8℃，全区最高气温降至-3℃至1℃，最低气温-13℃至-9℃。对应的地区需关注大风降温对交通出行、设施农业及户外作业的不利影响。
寒潮与春运的时间重叠，考验着我国气象防灾减灾和应急管理体系的协调能力。这不仅要求气象部门提供精准的预报预警，更需要交通、电力、应急等多部门的联动配合，以及全社会的共同参与。有关部门应提前预案、主动作为，公众应增强防灾意识，确保春运此关系千家万户的重大活动能够安全有序进行。通过科学预报、精准防范和有效应对，我们完全有能力将极端天气的影响降到最低。