国务院新闻办公室开了个会，聊了聊长江经济带这十年来的情况。国家发展改革委那边的人介绍说，这条横跨东中西部的大经济带，靠创新当发动机，走绿色路，产业体系转型很快，在全国的地位也越来越重要。他们把全国一半的经济都贡献出来了，用的能耗和碳排放却只占全国的三分之一。 长江经济带的创新资源特别多，活动也很活跃。这些年沿江的省市一起搞创新体系建设，弄了3个科技创新中心和8个国家实验室这些高能级平台。这些平台盯着人工智能、量子信息、集成电路还有生命科学这些前沿领域使劲搞攻关，成果不少。像合肥的“量子大道”、武汉的“中国光谷”，再加上成都重庆那边的西部科学城，这些各具特色的创新高地都起来了，形成了一个辐射带动的网络。强大的创新能力给产业升级带来了活水。 区域里培育了41个国家级先进制造业集群和30个战略性新兴产业集群，分别占全国的51%和45%，这证明它是国家重要的产业基地。特别是汽车产业，面对电动化和智能化的变化，沿江地区用电子信息和装备制造的优势把产业链给盘活了。到2025年，上海、江苏、浙江、安徽、重庆这五个地方的新能源汽车年产量都要超过100万辆。 生态保护是前提，绿色发展是方向。沿江地区不给生态容量太大压力，一直在走生态优先、绿色发展的路子。钢铁、石化化工这些老产业都在搞绿色低碳改造。他们还在里头布了24个国家碳达峰试点城市和园区，还有14个零碳园区，就是要把高耗能产业给弄绿。交通上也加大了新能源和清洁能源船舶的推广力度。机制创新方面也很有活力，浙江丽水和江西抚州这些试点地区在努力打通生态产品价值的实现通道。 十年的努力让长江经济带的理念和方式都变了不少。过去靠资源要素投入现在靠创新驱动了；过去追求速度现在更看重质量效益了；过去粗放增长现在转向了绿色低碳的永续模式。未来随着传统产业转型步伐加快还有绿色产业壮大起来，长江经济带肯定会在服务构建新发展格局方面有更大作为。