一月中旬，一股强势冷空气自北向南推进——与南方暖湿气流交汇——山东地区形成了今年首场大规模极端天气过程；省气象部门的五项预警信号同时发布，充分反映了这场天气过程的复杂性和危害程度。 从气象学角度看，此次天气过程具有明显的多灾种叠加特征。降水上，17日夜间至19日夜间，全省将出现大范围雨雪天气，过程累积平均降水量达8至15毫米。其中，鲁西北、鲁中和半岛地区首先出现小雪或雨夹雪，鲁南地区为小雨。到了18日白天至19日夜间，降水强度明显增强，济南、泰安、淄博、潍坊等中部地区将出现大雪到暴雪，菏泽、济宁、枣庄、临沂、日照等南部地区由小雨或雨夹雪转变为大雪局部暴雪，聊城、德州、滨州、东营、烟台、威海、青岛等北部和沿海地区为中到大雪。鲁中山区局部还将出现冻雨现象。积雪深度预计3至8厘米，最大可达12厘米以上，这将直接导致道路结冰，对交通安全构成严重威胁。 气温下降幅度同样令人瞩目。从16日起，全省气温持续下行，过程降温幅度达10至12摄氏度，局部地区超过14摄氏度。20日早晨，最低气温将跌至鲁西北和鲁中山区的零下16至零下14摄氏度，局部甚至低于零下18摄氏度，沿海地区零下8至零下6摄氏度，其他地区零下10至零下8摄氏度。更为严峻的是，21至25日期间，全省仍将维持低于零下12摄氏度的持续低温天气，这种长时间的极端低温在冬季并不多见。 风力上，18至19日将出现明显的偏北大风。渤海、渤海海峡、黄海北部和中部风力达7至8级，阵风可达9至10级。滨州、东营、潍坊、日照、内陆湖面和半岛地区风力5至6级，阵风7至8级。其他内陆地区风力4至5级，阵风6至7级。 这场极端天气过程的影响是多方面的。积极方面，大范围降水有利于改善土壤墒情，降低森林火险气象等级，这对春耕备耕和生态保护具有积极意义。但负面影响更加突出。积雪和道路结冰将严重影响交通运输，可能导致高速公路、国省道和城市道路通行困难，增加交通事故风险。持续的极端低温对能源供应提出巨大挑战，供暖需求激增可能导致电力、燃气等能源紧张。低温天气还将威胁人体健康，特别是对老年人、儿童和体弱者构成风险。农业生产方面，极端低温可能对设施农业造成冻害，威胁蔬菜、花卉等温室作物的生长。此外，偏北大风对海上交通运输和沿海水产养殖业也将带来不利影响。 面对这场复杂的极端天气过程，各地需要提前做好充分准备。交通运输部门应加强道路巡查和应急值守，备好融雪剂和防滑材料，确保关键路段通行。电力、燃气等能源部门要做好供应保障，防止因需求激增导致的供应中断。农业部门应指导农民做好设施农业的防冻工作，及时采取加温、覆盖等措施。卫生健康部门要加强健康提示，提醒群众做好防寒保暖。海事部门要加强海上交通管理，指导渔船做好防风准备。
雨雪冰冻与寒潮大风并非孤立事件，而是对城市治理、应急协同和民生保障的一次综合检验。预警靠前、措施落细、责任到位，才能在极端天气面前守住安全底线、维持运行秩序。面对冬季复杂天气，科学应对、协同防范既是对当前风险的处置，也是对长期韧性能力的积累。