极狐推出的这款全新阿尔法S5，以9.98万起的价格想彻底改变年轻人对轿跑车价值的看法。这车型价格不贵，但真正的挑战是如何给年轻人提供一辆在这个价位上没有明显短板的轿跑。在过去，很多主打年轻市场的轿跑车就像偏科生，有的外观漂亮但操控一般，有的速度很快但舒适性差，还有的智能配置高端但功能只在顶配车型才提供。而这次极狐希望通过全新阿尔法S5解决这些问题，让年轻人在购买时不再为了价格而放弃其他关键属性。 在智能配置上，极狐这次决定把城区NOA（智能驾驶辅助）功能推向更亲民的市场。使用高通8775芯片、15颗雷达和7颗高清摄像头组成的传感器组，纯电车型全系标配城区NOA功能。这个价格下，11万级别的消费者就能直接体验到这项技术带来的便利。很多车虽然标榜有智能驾驶辅助功能，但真正想要体验高阶功能还需要额外加价。而阿尔法S5这次决定让智能驾驶不再成为少数人的特权，而是让更多人日常都能享受得到。 动力方面也是亮点之一。电动车起步快已经不是新鲜事了，但持续高速行驶时的稳定性却很关键。两驱版最大功率200kW，零百加速只需6.8秒。四驱版总功率达到390kW，最大扭矩690牛·米，零百加速更是只需要3.7秒。极狐官方承诺即使连续加速46次动力也不会衰减。这款车在制动距离上表现出色（33.5米），麋鹿测试中通过速度也达到82.8km/h。 舒适性和安全是另一个重点。副驾驶配备零重力座椅、腿托、按摩和红外理疗功能，车内还配备19扬声器、1320W音响、68英寸AR-HUD和4D体感座椅。这个车不但注重驾驶体验，还把乘客的舒适感考虑得很周全。在安全性方面，车辆采用51897N·m/deg的车身抗扭刚度设计、接近零醛苯座舱环境、麦格纳制造标准以及全系标配宁德时代电池。 续航表现也不错。纯电版提供630公里续航里程，而长航版和四驱版续航里程可达到720公里。快充技术支持30%到80%电量只需8.9分钟完成充能，15分钟内最高可以补能540公里。增程版综合续航里程达到1450公里，并且可以使用92号汽油。极狐没有强行推销某一种能源形式给消费者而是尊重每个人不同的生活方式和需求。 全新阿尔法S5给市场带来了全新的价值公式：它不仅仅是便宜而是给消费者一个完整且无明显短板的产品体验。这款车希望通过这四点来打破市场常规：智能驾驶向更多人普及；动力性能稳定且操控出色；舒适性和安全性能完善；以及满足多样化生活需求。这款全新阿尔法S5从9.98万起售价并不便宜，但它所提供的价值远不止于此。