咱们先看一下具体的计划，贵州省黔东南州这就把县县通飞机的愿望变成了现实。官方在11月30日透露了一个好消息：未来两年里，这个地方准备新建1个民航机场和19个通用机场。这一来，除了天柱县没设机场，别的县基本都能有自己的空中交通点了。 这些机场是怎么布置的呢？主要是用天柱民用支线机场做骨干，再接上凯里、岑巩、榕江这3座I类通用机场，剩下的16座Ⅲ类通用机场就散落在各个县里头。它们不光能用来紧急救援或者森林防火，还能让人坐着直升机去观景。 整个交通网络搭建成了“三山三江一中心”的样子。以雷公山、月亮山和云台山为中心，再加上清水江、都柳江还有舞阳湖，打造出一条环线旅游线。乘客只要在15分钟内换乘一下飞机，就能换到另一个景区看风景，这种感觉就跟坐地铁换线差不多方便。 说到具体的情况，雷山县的资源挺丰富的，西江、县城和雷公山各设了一个机场；镇远也有两座机场，一个在高过河景区，一个在县城里。这些地方的设施都由PPP模式融资建设，按照计划都在2018年同时投入使用。 等到20座机场全部投用以后，这儿的交通会变得特别立体。支线飞机、高铁站还有高速公路能完全衔接上。早上从凯里黄平机场下飞机，中午就能到镇远古镇逛逛；下午飞去雷公山坐直升机看云海；晚上再回到西江看千户苗寨的夜景。全程都不用自己开车去转了。 再说说已经开通的航线情况。早在2006年和2013年的时候，黎平机场和凯里黄平机场就通航了，这让黔东南成了贵州唯一一个拥有两座支线机场的地方。现在一共能直飞贵阳、杭州、温州、昆明、郑州、南宁、天津、福州、上海还有重庆这11座城市。新机场一开张，航线肯定会更多。 这里需要注意一下通用机场的定义：它主要是为1000米以下的专业飞行服务的地方，一般都是小型飞机或者直升机起降。虽然不能停大客机，但它能把人快速送到最偏远的景区门口。 最后给大家推荐几个必去的景点：镇远有古城墙、舞阳河和青龙洞；安顺有黄果树大瀑布；贵阳有青岩古镇；黔东南还有凯里古城和云台山……大家有空的话不妨去转转吧。