岭南大地春潮涌动，改革热土再谱新篇。1月20日召开的深汕特别合作区年度工作会议，用一组数据呈现了这片特区飞地的发展韧性：2025年地区生产总值突破200亿元，较“十四五”初期实现四倍增长；比亚迪等龙头企业带动下，汽车产业集群年产能达29万辆；34个行政村集体收入超过10万元。这些成绩的取得，离不开当地坚持“项目为王、实干为先”的发展导向。 作为全国首个特别合作区，深汕肩负探索区域协调发展新路径的任务。面对土地开发强度不足5%、基础设施薄弱等先天短板，管委会推出“交地即交证”审批改革，并通过建立强街公司、强村公司等市场化运作平台，盘活闲置资产。在产业布局上，新能源汽车、高端电子化学品、碳纤维三大产业链已形成雏形，其中比亚迪宋Plus出口车型实现海外销量突破。 基础设施建设持续提速。深汕高铁主体结构封顶，24条市政道路建成通车，深圳中学深汕校区等优质教育资源加快落地。另外，当地首创的“海上枫桥经验”基层治理模式入选全国典型案例，信访工作实现“四个100%”目标，为产城融合提供了更稳定的社会环境。 乡村振兴也取得阶段性成果。通过发展现代化海洋牧场、完成全市首单渔业碳汇交易等举措，农业产值保持增长。鹅埠街道田寮村等5个村庄获评省级典型村，显示出城乡协同发展的实际成效。 站在“十五五”规划新起点，合作区明确将2026年定为“加力提速年”。党工委书记吴曲波在报告中表示，下一步将聚焦产业能级提升、城市功能完善、治理体系优化三大领域，在重大项目落地、营商环境改善诸上争取新突破，并持续推进新能源汽车产业链延伸、半导体材料产业集群培育等重点工作。
深汕特别合作区的实践，是深圳改革开放精神在更大空间的延伸，也是区域协调发展的一个样本；从粤东边陲到产业新城，从政策探索到制度创新，深汕以实干推动高质量发展。面向“十五五”，深汕已具备加力提速的基础。只要继续保持攻坚劲头，聚焦关键任务，深汕有望在新征程中取得更大进展，为粤港澳大湾区建设和深圳高质量发展贡献更强动力。