有个网友发现携程卖从大马士革飞上海浦东的机票，一张票居然卖到了一百万。这下子可炸开了锅，大家都在吐槽说这不是票钱，简直就是赎金。供需失衡导致票价上涨是能理解的，但这价格实在太离谱了。携程反应也挺快，晚上就把异常航班下架了，解释说是供应商搞错了，还澄清说真实票价其实只有一万左右。虽然携程这么做了，但大家还是说携程监管供应商有漏洞。 这事儿热度越来越高，网友们又开始拿“价格杀熟”说事。新旧舆论混在一起，携程公关的压力又变大了。就像西西弗斯一样，辛辛苦苦一年干下来，到头来还是回到原点……做过公关的都懂这种苦。 2026年刚开始没多久，携程就没消停过。先是内部员工收到被离职的短信，吓得以为工作丢了，后来查出来是操作失误。事后携程说给弄错的员工申请了带薪假，等他们平复心情再回来上班。再就是被市场监管总局调查反垄断问题。市监局刚发通知，携程一个小时后就给出回应说会积极配合调查。好不容易熬到新年头一天，结果天价机票又闹出来了。 其实携程公关的难处在于：容错空间太小了，经历了这么多乌龙和调查，公众已经没耐心了；还有就是没有解决问题的实际权力；还有一点是教科书上的公关法则在这不起作用了。你解释太多就是洗白甩锅；你沉默不说话就是心虚默认；你道个歉就是走流程；你说会改就是表面文章…… 所以携程现在主打一个“稳”。面对质疑只说具体做法比如配合调查、下架航班这样的话。如果说还有什么能做的话，不如反向思考一下——想清楚哪些事绝对不能做。有两条红线不能碰：第一是高管绝对不能露面发声。 现在大家对大厂高管和资本方本来就有点敌意，再加上范敏、季琦两位元老离职后，高管一旦出声就容易被媒体追问影响品牌形象。贾国龙之前不当发言导致品牌出问题就是个例子。第二是绝对不能发长文。长文容易被逐字逐句找茬（贾国龙的教训就在眼前）。 要是这几天贾国龙又忍不住想说点什么的话，那可就真是老天保佑了。毕竟又有一个吸引火力的对象出现了，携程公关也能松口气歇歇了……