哎，大家都在传魅族手机要倒闭啊，说团队解散，产品也停了，2月24日网上好几个员工接力爆料，说手机业务要黄了，Flyme Auto还能跑吗？其实2月27日魅族正式辟谣了，说国内新品自研硬件项目确实暂停，但不影响原有业务。网上那些说破产重组、手机退市的消息都是假的，他们要追究责任呢。 手机停摆是因为内存价格疯涨，新产品没办法商业化。其实这是深思熟虑的策略，不是告别而是转型。他们要全面转向AI驱动软件的路线，用Flyme开放生态赋能更多设备。 重点来了，Flyme Auto在2025年已经有226万台车装上了，是国内第一智能座舱系统。吉利那边的目标是2026年做到300万台。 海外业务、AI眼镜还有PANDAER潮流品牌也都要开始市场化运作。魅族可是2009年推出第一款智能手机M8的老牌子了，2015年还引入了阿里巴巴当战略股东，可惜没成。直到2022年7月李书福的星纪时代跟他们合并了。 2023年3月星纪魅族集团成立后，又跟极星合作搞手机XR技术。2024年2月18日他们还宣布了“All in AI”战略。之前万志强在2026年的年会上说过因为内存贵魅族22 Air没上市，本来对23代期待很高的。现在看手机业务要是真停了，那魅族23肯定没戏了。 这下大家都知道真相了吧？虽然转型有点难搞，但谁知道AI时代会不会让他们再火一把呢？毕竟Flyme系统做得挺极致的。