运油-20a 机长:飞行是训练的常态

中新社长春9月20日的消息称,记者谢雁冰在现场见证了一场紧张又激动的飞行。2025年的空军航空开放活动和长春航空展从19日持续到23日,地点是吉林长春。在这个重大活动的现场,运油-20A机长谭红梅表达了一个坚定的信念:只要能给战斗机在空中多留一分钟的续航时间,中国军队的威慑力就会更强一分。 谭红梅还谈到了9月20日当天的飞行任务。这次展示中,运油-20A和歼-16采用了预加油的形式配合飞行。她解释说,这种编组飞行不仅是训练的常态,更是飞行员必须掌握的技能,充分体现了此次表演贴近实战的要求。 谭红梅回忆起一次难忘的配合加油经历:战斗机飞行员在无线电里兴奋地告知她,“油已经加满,我可以继续执行任务了。”听到这句话,她感到非常激动,因为这意味着又多了一份打赢的底气。 这位有着丰富经验的女机长一共驾驶过6种机型,参加过无数重大演训。在九三阅兵式上,她驾驶运油-20A飞过了天安门广场的上空。 谭红梅认为随着中国综合实力的增强和航空工业的进步,武器装备也在不断升级换代。飞行员的一生就是在不断驾驶先进战机的过程中度过的。比如她现在驾驶的“鲲鹏”系列机型还在继续改进中。 谭红梅是首批改装运-20的飞行员之一。她坦言改装过程充满挑战,需要改变操纵习惯和思维方式,还要进行模拟机训练。在模拟机上往往一坐就是4个小时起步,大家通过一次次训练来规避问题、确保安全。