昨天风云品牌之夜暨风云T9L预售发布会上，尹同跃也讲话了。他觉得奇瑞今年活动特别多，跟吴迎秋老师和媒体老师们见面也特别多。他觉得自己不用总讲话了，多给产品经理机会，他们跟用户更亲近。不过有两个品牌还是得他亲自照顾一下，一个是QQ，那是一代人的青春回忆；另一个是风云，奇瑞的长子，它和奇瑞一起走过了很长时间。特别是第一代风云，它从1999年就开始生产了，现在还在全球销售呢。这款车支持奇瑞赚了第一桶金。所以说这个孩子肯定偏心。这次看到风云T9L亮相，尹同跃就想起1999年给它起名字的时候了。那时候希望它打破合资品牌垄断，让中国汽车走进普通家庭。现在世界变了，能源安全成为焦点。所以2023年11月风云升级成新能源系列了。从10万元到40万元，从轿车到SUV再到豪华越野，都有奇瑞的产品。 去年风云A9L、T11卖得不错，T9L盲订数据也很好。接下来2025年奇瑞集团新能源销量要突破90万辆，同比增长55%。那时候全新产品里面新能源占比超过90%。这次风云T9L有360度全维防护、鲲鹏超能混动C-DM 6.0还有犀牛电池等硬核技术。同时还有猎鹰700+、灵犀智舱这些智能体验。外观设计上把东方美学用到了极致，完全改变中国造型跟随模仿的历史。奇瑞希望通过技术创新给用户带来懂你的“超级浪漫”。风云T9L就像“生活搭子”和“出行伴侣”，安全靠谱还有趣。最后他说不是怀旧而是新生期待风云不负众望再创传奇！