这次又出了新消息，这次流出的新款宝马M5旅行版路试谍照，把前部设计改得特别明显，这个车型搭载4.4T插电混动系统，性能和实用都有了。相信大家对高性能车还不陌生吧？特别是AMG这个品牌也有相关车型。这次新款M5旅行版把动力系统进行了深度调校，把性能进化到了新高度。欧洲这边对新能源汽车的限制越来越严格，“零排放”这个话题也越来越受关注。宝马通过给欧规版V8发动机输出微调削减约40马力的方式来满足欧洲7排放标准，并且在电动机功率上强化输出，确保系统综合功率依然保持535千瓦，也就是727马力的顶级水平。这样一来，在低速通勤时就能纯电模式行驶，安静穿梭于老城窄巷。一脚电门到底的话，V8双涡轮与电机扭矩瞬间交融，推背感如潮水般涌来。和奥迪RS6 Avant纯燃油坚持以及奔驰E级AMG旅行版轻混策略相比，这次宝马选择了“电辅油强”的务实路径。这次路试谍照上看到的“双肾”格栅尺寸合理缩小了一些，但头灯内部的横幅式日行灯设计让整个车头更加立体精致。这也给我们展示了一下设计师对空气动力学与品牌辨识度的再平衡。侧面半隐藏式门把手已经出来了，而且后包围造型也进行了重塑。但是双边四出排气管还在那里呢，虽然很多人觉得这款车更多是欧洲用户买来自用或者在野外使用。有人觉得这次新款M5旅行版依然在旅行车这个领域有市场需求。毕竟有人分享过在去年圣诞节的时候，他用M5旅行版载着滑雪板和家人穿越阿尔卑斯山的时候那种感觉非常棒！后座空间很宽敞可以睡觉打盹儿。旅行车的特点就是比轿车多一些装载空间，比SUV少一些笨重。这次改款还赋予了它灵活智慧的续航能力呢！早上送孩子上学用电零成本就够了。假如你想要在周末去野外露营的时候 V8引擎启动就会唤醒你内心深处的激情！ 虽然特斯拉Model S Plaid这种纯电动车速度快得让人惊叹不已，但是高性能旅行车细分市场在欧洲依然保持着稳定的需求。宝马这次通过插混技术把市场基本盘守住了。就像他们负责人说的那样：“我们尊重每一段技术旅程。”明年中上市之后这个车型可能不会改变世界整体局势，但是肯定会让很多人驻足凝望它吧！ 那种不需要喧嚣证明的热爱才是最真实最珍贵的东西。真正的猛兽总是在静默中积蓄着雷霆万钧之力呢！