特斯拉打算在中国推出一款低价位车型，起售价可能控制在20万元以下，目的是为了降低购车门槛。现在市场风向已经变了，Model 3 还有Y型号的基础版本售价较高，最便宜的Model 3后轮驱动版就要23.55万元。这个价格让很多潜在买家望而却步，特别是国产自主品牌的同类车型只要十来万就能买到满配。所以这次特斯拉想通过降低价格来扩大市场份额。大家都知道特斯拉是电动车的鼻祖，虽然没什么奢华装修，但是它的三电技术一直领先，所以很多品牌都在向它看齐。不过对于懂车的人来说，买特斯拉还是造车新势力的车时，大家都会毫不犹豫地选择特斯拉，尽管它在营销上稍逊一筹。特斯拉中国特供车型的消息早就有了，不过一直没见动静。最近听说上海超级工厂已经开始生产廉价版Model 3了，这个版本的价格可能会跌破20万大关。大家都很关心这个廉价版到底减配了什么地方。根据海外车型推测，这个版本可能会把座椅材质换成织物的，取消通风和加热功能、氛围灯和后排独立空调等舒适性配置。后视镜和方向盘也可能改成手动调节的，轮毂尺寸也从19寸降为18寸。不过值得庆幸的是三电系统并没有改动太多。如果Model 3廉价版真的卖到20万元以下的话，比亚迪就有好几款配置拉满的新能源车型等着它了。比亚迪的车型不仅功能全还有闪充、智能驾驶辅助5.0和云辇-C智能车身控制系统等高级功能。所以如果普通人能买得起廉价版Model 3，可能还是会选择比亚迪那些配置更全的车型。所以这个廉价版Model 3来得有点晚了！