就在刚刚过去的2026年新加坡航展上，新加坡科技工程有限公司（新科工程）推出了好几款新家伙，给了大家不少惊喜。参考消息网在2月5日的报道提到，这家公司这回发布了他们的“泰雷克斯s5”8×8装甲车的最新版本，这就是所谓的“泰雷克斯s5 HED”，用的是混合动力驱动系统。要知道，新科工程刚跟新加坡国防部签完合同没几天，就立马拿出了这个升级版。在采访中，公司的代表说，跟老版本比起来，“泰雷克斯s5 HED”最牛的地方是电力输出能力猛增了好几倍。老款的“泰雷克斯s5”早在2024年就亮相了，当时还是用的传统发动机加发电机那一套，最多只能提供20千瓦的电。可这次不一样了，“泰雷克斯s5 HED”把小型化发动机、发电机和大电池组全集成到一起，居然能变出400多千瓦的电力。这一下不得了，差不多是原来的20倍了。有了这么多电，这就意味着能装更多复杂的传感器、电子战设备或者反无人机系统，也不用担心把平台的电给耗干。 虽然为了塞下电池组这些东西体积变大了点，但工程师们还是把内部空间腾出来了15%。他们重新弄了下布局，把部件都安排得更紧凑，结果不光是乘客舱变大了，载员舱也更宽敞了。 除了装甲车外，新科工程还推出了一款叫“鹰击”的巡飞弹系统。英国《简氏防务周刊》2月2日的消息说，这款系统在海外已经试飞过好几次了，这次在航展上也是头一回公开露面。现场的代表杰克逊·特安透露说，“鹰击”现在已经达到了技术成熟度7级，正在优化原型。他说这是个能精准超视距打击的东西，专门用来对付装甲车这种值钱的目标。 具体性能方面很能打：“鹰击”能飞20公里远，在空中转30分钟圈，速度还能飙到30米每秒。这意味着车载部队拿着它就能在外面安全地发起攻击。弹头上装了聚能弹头，专门收拾那些没装甲或者轻装甲的车。头上的电光/红外传感器也给力，不管是城里还是晚上光线暗的时候都能搜清楚目标再打。 特安还说了个细节：“鹰击”从2025年年初开始就在不断试飞了。按照不同的安装方式算下来，一台典型的4×4底盘上最多能塞下16枚这种导弹呢。（编译/张琳）