中新网重庆9月25日讯，记者钟旖9月25日从重庆公运东盟国际物流有限公司那儿打听到，“这趟班车的发车量太猛了！”西部陆海新通道跨境公路班车的年度开行量居然把一万次这个大关给冲破了！这帮人把货物都给运到哪儿去了呢？运输货物的外贸货值快达到134亿元啦！这可是个创纪录的事儿啊。 你知道吗，这个跨境公路班车也是西部陆海新通道三大骨干物流组织方式里的一把好手呢。“高时效、小批量、多批次”，它给自己找了这么个独特的定位，还有铁海联运和国际铁路联运给它撑腰。 从2016年4月首次发车开始，这趟班车可没少下功夫呢。从一开始的蹒跚起步，到现在的万车奔腾，它们的频率那是越来越高，高峰时每天都有近百辆车出发。年开行量也从原来的百十辆车提升到现在的上万次呢！ 而且呢，随着货源变得越来越丰富，他们承运的货物种类也升级了。“以前是机器配件为主，现在多了不少高附加值的零部件、电子产品、还有特色农产品。”钟旖说，“这就是产业升级的表现嘛！” 今年以来啊，跨境公路班车更是铆足了劲儿。“3向（南向、西向、西北向）12线25口岸”，它已经把这个网络给织得挺密的了。欧洲、中亚还有东南亚这些国家都给串起来啦。 “下一步我们还想让服务能力更强点呢。”重庆公运东盟国际物流有限公司的人说，“把线路拓展一下、网络优化一下、再跟产业融合得更深点。”这样的话呢，就能给沿线省市更多支持了。“让更多的‘中国造’商品能顺利走出国门去。”