这波云南怒江给新就业形态的劳动者送保障，工会拉上了太平洋保险怒江中心支公司一起搞事情。眼下数字经济搞起来了，像货车司机、网约车司机、快递员、外卖小哥这些新职业的人越来越多。这伙人的工作时间不固定，干活的地方也很随机，和老东家的关系也没那么死板。传统的社保体系在怎么覆盖、怎么交钱这些事儿上，就有点跟不上趟了。特别是高原深山沟里的人，路难走、活儿累、出事概率大，大伙儿急需要个踏实的后盾。针对这种情况，怒江州总工会最近搞了个“新就业形态劳动者综合保障方案”，直接找太平洋保险怒江中心支公司签了约。他们一口气给首批1000多个干活儿的兄弟送了一年的人身意外险。这份礼包涵盖了人死了赔钱、人残了赔钱还有住院补贴。最关键的是，身故残疾能赔到20万，医疗费用能赔2万。这就好比给他们穿了件防意外的铠甲。 为啥要这么干？主要有几个硬骨头得啃。一是这些人大多在平台上接单，跟平台是啥关系很难说清，有的干脆进不了工伤保险的门。二是他们干活到处跑收入也不稳定，自己掏钱买商业保险既没那个想法也没那个能力。三是工会作为干活的代言人，得把服务面从以前的老国企大院里伸到这些新行当里去。再加上怒江这地界山高路险，他们在外头更容易出岔子，求稳的心就更迫切了。 这事儿一落实，大家都有好处。对干活的人来说，真金白银的保障把心给稳住了。有个跑外卖的说，“成天在外面跑，有了工会的这份保票，心里踏实多了。”对工会来说，路子宽了，在大伙儿心里分量更重了。对社会来说，这是在给社保体系补窟窿，让大家的权益更公平。这种“工会牵头、保险公司干活、大家享福”的模式挺省心。大家不用交钱就能拿到保障，门槛降得很低。 以后这保障还得一直搞下去，不能光发一次就完事。怒江州的工会头头说，要盯着大家伙儿最在乎的吃喝拉撒睡问题。不仅要帮忙维权搞培训，还要心里头多想想、法律上多帮帮。长远看还得推动国家把法律改改好，让平台企业也担起该担的责任。 从以前的“临时工”变成现在的“新蓝领”，这些人已经成了城市运转的润滑剂。给他们系上“安全带”，不光是为了家里人过得好，也是为了尊重他们的劳动尊严。怒江这一招投下的石子溅起的水花挺大。怎么把这一小块的经验变成全国通用的规矩？怎么在干活的灵活劲儿和过日子的稳当劲儿之间找个平衡点？还得靠政府、公司、社会组织还有咱们自己一块使劲儿。只有不停地摸索摸索，才能把这张大网织得更密、更牢。让每一滴汗水都能得到应有的回报和尊敬。