正月初五一大早，咱们到了大别山腹地的安徽省金寨县，这是中铁二十一局在合武高铁安徽段四标管的工地。虽然山里还有点冷，大家伙儿都已经忙开了，大家都把春节的团圆劲儿收起来，赶紧回到岗位上。你看那隧道、桥梁还有路基，到处都是人在干活。 咱们重点说说那全长11.39公里的石山隧道，这可是全线的大工程。为了给复工开个好头，大家在隧道口搞了个“开工第一课”。机械声先停一停，大伙儿戴上安全帽排好队。背后就是那直直插向大山深处的二号斜井。 曹强负责现场，他站出来先说了大实话：隧道施工跟高空作业，这两样最不能有一点侥幸心理。今天把风险给你们讲透，把规矩给你们记牢，把责任给你们压实。要是大家都觉得差不多就行了，那安全事故准保跟着找上门。 接着安全总监邓开鹏拿着图表，专门讲了这里的难处。因为围岩容易破碎，说不定还会有突泥涌水的情况。他一边讲案例一边画图解，把掌子面怎么掘进、临时支护怎么做、高空吊装要注意啥，全都手把手交代了一遍。大家听得特别认真，手里还不停地记笔记。 刘彪这个施工班组的负责人也没闲着，他当场就问了几个施工细节上的问题。因为项目部在复工前已经把所有工点的隐患排查了一遍，机械也都检修好了，这会儿再补上这堂安全课，就能把“设备完好、人员到位、管理到位”的工作圈给兜住了。 张国强是二号斜井的湿喷机械手工人，他一边记笔记一边说：“只要每道工序都按规范来干，每个岗位都把安全关看好，这隧道肯定能稳稳往前走。” 这简短的一课让大家伙儿心里有底了。没一会儿工夫，隧道里头又响起了风镐声和机械转动声。桥梁那边桩基也在打了，路基填筑也在铺了。复工的节奏挺平稳也挺有力。 大家都说这是今年最好的开工礼！