给河北省交的这份意见，特意把2027年要实现的事儿给列了出来。河北要搭起交通行业的数字底座，做好施工、养护、运行监测这些事，还要给公路、港航这些领域配好高质量的数据集。到时候，公路上跑的车、天上飞的无人机、港口的货轮都会用上这种垂域大模型。等到了2030年，河北智能综合立体交通网就基本成型了，大家出行服务更个性化，行业的监管也能变得更聪明。意见里说了，省里面把算力资源给调配好了，供政务服务用。企业要是在高速公路、港口建东西，得合理用算力。大家要共享资源，先把综合交通运输信息平台的事保障好。平台一搭起来，数据就有了统一的目录，把公路、港航这些领域的数据都管好。还得把法律法规、标准这些文件都汇总起来，做成知识库给大家用。 针对公路建养、港航作业这些具体的活儿，要开发垂域大模型，把图片、视频这些多源数据都用上。模型得不停地训练和迭代，靠好的数据集优化参数，好让它在复杂的交通环境里看得清、想得明白、能做决定。要推动企业跟高校合作搞研发，专门开发适合公路养护、港口作业的智能装备。还要在环境感知、自主决策上多下功夫，重点研发那种能在路上干活的具身智能装备。老装备也不能扔，得给它装上智能传感器和控制系统，把它变成数智化的装备。最后还得深化车路云一体化技术研发，突破精准定位和车路协同通信这些难关，把智能辅助驾驶技术用到高速公路和港口码头这些特定的场景里去。