问题——新国标实施一个月，市场最关心的还是"买得到、买得起、用得顺"；广州线下门店里，新国标车型的可见度明显提升，一些原本只摆简配车的门店开始补充带后座、带置物的车型。但不同品牌、不同门店的供货情况差异很大：有的门店新品到货慢，销售人员说因为缺少新车导致客流转化下降；有的门店则认为代步需求比较刚性，看车买车的人数和以前差不多。价格上，多位消费者反映配置齐全的新车比旧款贵几百块；同时，一些年轻消费者对基础款选择少、颜色单一表示观望，希望能有更"够用又实惠"的入门车型。
新国标实施是电动自行车行业迈向高质量发展的关键一步，其成效不仅取决于技术指标的硬约束，更需要产业链上下游协同破解"用得起"与"用得好"的平衡难题。如何在安全底线内满足多元需求，将成为检验政策效果和市场活力的试金石。