元旦假期刚结束，大家伙儿返程的事儿又来了，偏偏这个节骨眼儿上赶上雨雪天，交警部门赶紧把安全提示发了出来。这次的雨雪主要是南支槽往东跑，还有冷空气南下给的面子。咱现在看地图，川西高原、湖北西部、贵州西北部这些地儿都飘雪花了，四川盆地到云南那边又下雨了。 再看全国公路网，3号下午开始，京津冀、长三角、珠三角还有成渝地区的高速公路进城方向，车多得简直要堵成一锅粥。这种情况叠加路面湿滑、能见度低，交警和气象部门都急坏了。西南地区地形复杂，山区上下坡多，一不留神就容易积暗冰；再加上假期尾巴上大家都挤在一块走，稍微有点堵或者撞车，后面的车队很容易连环追尾。 为了让大伙儿都平平安安到家，公安部交通管理局联合中央气象台搞了个全链条的安全指南。出门前大家得好好盘算盘算，先查好沿路的天气和路况，多备几条路别走死胡同。特别是开新能源车的朋友，得赶紧看看电池还健康不、充电口行不行，平时开车别充太满也别开太狠。 上了路以后，眼睛可得擦亮了。能见度低于100米的时候赶紧开雾灯；开车速度得悠着点，把跟车的距离拉大些；要是遇到路面打滑了，顺着滑的方向轻轻打一把方向盘稳住车身。要是上了高速发现错过了出口，千万别倒车回去或者逆行那都是要命的事。 在堵车的时候咱们也别慌张，交警教了个“早减速、早示意、留空间、顾前后”的口诀。提前踩刹车提醒后面的车、打开双闪灯、保持车距、多看看后方有没有人追上来。万一真撞了车，先把车停到应急车道上或者离来车150米外放个警示牌；人赶紧撤到护栏外面去；然后用手机上的APP拍个照或者录个视频处理一下，千万别在现场干耗着。 接下来这几天冷空气还要往南边走，贵州、湖南这一带还得提防着低温雨雪的坏毛病。交警部门已经加派人手去盯着重点路段了。长远来看，以后过节堵路的事儿还得靠智慧交通系统来管才行。 说到底交通安全这事儿是个大工程，不光是靠政府部门管管调度和应急保障；也得靠咱每个开车的人把风险意识提上来、把规矩遵守好。只有把预防措施落到了细处、把安全理念刻进了心里，“平安返程”才能真正变成现实。这既是咱对家里的责任也是对公共安全的支撑。