我来自南宁市公安局交通管理支队，现在要给大伙讲讲咱南宁滨湖路这块儿优化交通的事儿。这路可是从东葛路一直通到民族大道的主干道，路上有3个重要的路口。平时这儿商场多、人多、车多，交通压力那是相当大。 以前这儿有个头疼的毛病，特别是滨湖路跟祥宾路的那个T字路口，因为东边的车流走得慢，经常把南边的直行路给堵死了。数据显示高峰时段南边能排到72米长，这延误指数更是达到了23。还有滨湖路跟碧湖路的那个T型路口也不太平，北边的车老是被南边的给挤回来；至于滨湖路跟长湖路的十字路口也有问题，南北方向的绿灯时间太短了，没法及时把北边的车流给疏散出去。 为了解决这些问题，咱们可没少动脑筋。首先把滨湖路祥宾路的相位顺序给改了，改成先南北直行再左转，还把直行的时间从67秒延长到了82秒。这一来二去就减少了左转车对直行车的干扰。 然后咱们把这3个路口的信号周期都给拉长了，从174秒增加到了190秒。为了提高南北方向的通行效率，还特意给滨湖路长湖路这个南边最后一个路口加了点绿灯时间。中间的那个滨湖路祥宾路路口因为离上下游近、空间小，所以绿灯也给设置得长一点。 至于滨湖路碧湖路那个路口，因为南边来的车和西边左转的车太多容易回堵，咱们就实施了截流控制。把南边直行和西边左转的通行时间稍微压缩了一下。 最后咱们还给整个路段重新设计了绿波方案。晚高峰主要就是为了把南往北的车流协调好，让车子跑起来顺溜点。经过这一通折腾效果那是相当明显！ 你看滨湖路祥宾路这地方现在多好了！南边排队的长度从72米直接缩短到了47米，下降了34.7%！延误指数更是从23降到了3！这下降了86.9%！ 滨湖路长湖路还有滨湖路碧湖路这两个路口也不落后，通行效率大大提高了！市民们出行的体验也改善了不少。大家再也不用在路上浪费那么多时间了。 这次优化可是用了心的！南宁市公安局交通管理支队的陈茜、马永刚、莫田还有广东振业优控科技股份有限公司的黄德枫、黎钘一起努力才完成的这项工作呢！