“到港即作业”

话说呢,2026年2月,华南地区有个叫新沙港的地方可热闹了。你看那个大轮“蓝宝石”,已经把400多台国产新能源汽车给装载完了,这船马上就要开出去了,执勤的民警们可得加把劲看着点。虽然刚过完春节,但这码头早就热火朝天的,车来车往的,一派新气象。数据显示,2月这边的汽车操作量比去年猛涨了93.2%,进口了9000多辆车,出口却到了1.1万多辆,算是第一次出口量超过进口量了。 广州港集团新沙港务有限公司汽车业务部的苏杰瑜跟我们说,新沙港以前可是华南地区最大的汽车进口口岸,现在能反超进口,主要是因为国产新能源汽车质量好、智能又划算,海外的人都抢着要;再加上国产的好车把进口车都给顶替了,加上大家现在买东西观念也变了。 为了让车跑得更快、出海更顺溜,黄埔边检站执勤二队就主动上门找企业聊天。他们给节日通关开了绿色通道,还实行“到港即作业”的政策,7天24小时都不关门。全程盯着船和车的手续办,把查验流程给简化了,“一次性办结”那是常事儿。“我们多用心点”,执勤二队的教导员刘琼扬说,“企业就踏实点,口岸也就畅通了”。 除了看车往外运,这个队也没忘了照顾煤、铁、粮油这些大家伙。2月铁矿砂卸货量涨了72%,粮食作业量也涨了28.2%,整体货物吞吐量稳当当地涨了2.5%。执勤二队一共查了100多艘船、1600多个船员,工作量比去年多了4.5%。