作为支撑区域经济发展的战略性基础设施企业，山东高速集团"十四五"规划收官之年交出了一份高质量答卷；这份成绩单不仅体现在规模扩张上，更反映出企业在高质量发展道路上的坚实步伐。 基础设施建设上，山东高速集团复杂严峻的外部环境下，坚持稳中求进、顶压前行。2025年实现"七通车、四开工、440亿元投资"，超额完成年度建设任务。其中，全国首条"6改12"高速公路——京台高速齐济段的建成，打造了超多车道改扩建的全国样板，标志着山东在高速公路改扩建技术上达到新高度。"十四五"期间，山东高速集团累计投资3600亿元，新建改扩建高速公路项目26个、2140公里，使全省通车里程突破9300公里，稳居全国第一方阵。这个成就为区域经济一体化发展奠定了坚实基础。 在运营管理上，山东高速集团主线畅通率达99.7%，充分反映了精细化管理水平。新创建1613公里精准养护示范路，两个项目入选全国首批安全韧性提升工程并率先开工，国检成绩稳居行业前列，路容路貌领跑全国。服务区优化升级也取得实效，建成覆盖全省的17个标杆服务区，潍坊西服务区等项目实现了从基础设施向服务品牌的转变。地方铁路运营同样表现突出，2025年完成运量1.156亿吨，连续三年突破亿吨，"十四五"期间累计完成4.95亿吨，稳居行业首位。 产业升级是山东高速集团实现高质量发展的重要引擎。2025年，该集团加快推进公路养护、工程装备、黄河产投等专业化整合，组建低空经济发展公司，新增1家上市公司，上市公司数量达到7家。建筑施工业务拓展有力，新签外部市场项目3096个、合同额超1770亿元，显示出企业在多元化发展中的竞争力。 绿色低碳转型成为企业发展的新亮点。山东高速集团设立全国交通领域首个省级碳计量中心，搭建国内高速公路领域首个发电类虚拟电厂，路域光伏装机量居行业第一，风电、光伏总装机量居省属企业前列。同时，发行全国地方国企单笔最大规模类REITs、全国首单交能融合公司债，威海银行资产和效益居省内城商行前列，通汇资本供应链科技平台核心业务指标位居行业首位，这些创新举措为企业融资和产业发展开辟了新渠道。 科技创新能力增强。2025年，山东高速集团新增省级科研平台2家，省部级及各类专业科研平台增至83个，牵头制定标准数量超前3年总和，获省科学技术奖12项、数量历年最高，推广转化技术成果60余项。国家重点实验室首批智能交通先导应用试点项目、交通强国试点任务成功通过验收，基础设施数字化升级项目获交通运输部批复，创新策源作用充分显现。这些成就表明，山东高速集团正在成为行业技术创新的引领者。 国际发展上，山东高速集团加快"走出去"步伐，国际竞争力不断提升。2025年新签境外项目163个、合同额411亿元，位列最大250家国际承包商51位、居地方国企第一。统筹运营的山东中欧班列年度开行量突破3000列，设立俄罗斯、东南亚集结中心，国际运营线路达到57条，直达"一带一路"共建28个国家60个城市。依托"山东省对外投资合作协同发展联盟"，举办各类经贸活动10余场，有效带动更多山东企业"抱团出海"。创新"运贸一体化""工贸一体化"等商业模式，实现进出口额192亿元，国际贸易供应链头部企业加速创建。 财务表现稳健向好。2025年，山东高速集团实现营业收入2952.9亿元、利润189.2亿元，资产总额达1.76万亿元，连续4年跻身世界500强、排名升至401位，充分体现了企业的规模优势和盈利能力。
从完善路网到科技创新，从产业升级到开放合作，山东高速集团在"十四五"期间交出了一份高质量发展的优异答卷。这些成就不仅为区域经济发展提供了有力支撑，也为中国式现代化建设贡献了交通力量。展望未来，山东高速将继续以创新驱动发展，以开放促进合作，在新时代创造更大成就。