当地时间3月4日，欧盟委员会抛出了《工业加速器法案》，打算把公共采购和支持计划的规矩改改，强迫大家多用本地产品，这其实是想让欧盟制造更牛，别再被别人牵着鼻子走。他们的算盘是要到2035年，把制造业占GDP的比重给干到20%。中国社科院的孙彦红跟总台环球资讯聊的时候说，欧盟这么急着搞制造业，其实是为了保命，护着自家的经济安全和供应链安全。 早在2008年金融危机后，欧盟就知道光靠金融泡沫不行，实体经济才是根。那会儿欧盟本来想通过制造业来搞创新、解决就业、稳社会，所以决定不再像以前那样整天搞去工业化。2012年他们还定了个再工业化的规矩，目标是到2020年把制造业占比从15.6%搞到20%。结果因为欧债危机、英国脱欧、难民那一堆事折腾，欧洲的钱都不愿意投到工厂里去了，到了2019年占比才勉强涨到16%。 2020年新冠一来，欧洲制造业投资又被浇了盆凉水。后来俄乌打仗又搞出高通胀，情况更惨，制造业占比非但没提上去，反而掉到了15%以下。现在他们不光是为了创新和工作机会，更是为了不受外国控制，担心关键原材料和产品都在别人手里攥着太危险。 这法案里的大动作不少，包括让成员国在买东西时优先用本地货。但这到底是能救活制造业还是搞贸易保护呢？孙彦红觉得这届欧盟委员会是拿提升竞争力当主要任务的，《工业加速器法案》就是他们的核心招数。你看2025年1月他们一上台没多久就搞了个“竞争力指南针”计划，现在把这个拿出来说白了就是想彻底翻身。 法案里最狠的一招是要求投资者本地员工至少得占50%、外资持股不能超过49%，还得交技术费。这就好比是在挡洋鬼子进村的路，不让人家只在欧洲简单组装一下就走了。 这法案从开始搞就一直在争议里打转。本来计划去年就推出来的措施，因为各国意见不统一拖了好几次；美国和英国这些伙伴也慌了神，觉得这是在给自己添堵。根据欧盟那边发的通告说，接下来得交给议会和理事会去商量。 这玩意儿通过的几率大吗？我觉得八成能过，但最后版本肯定会软一点。毕竟成员国现在还在吵来吵去，再加上怕得罪人、怕跟老规定打架。最后的结果可能是本地含量的标准松一点、适用的范围窄一点或者给各国一点灵活度处理。 不管怎么改，这法案一旦定下来影响都不小。欧盟在全球供应链里的份量太大了，就算是个软版本的法案也会逼得全球产业链重新洗牌。你看现在的草案里还把美国、加拿大和英国这些合作伙伴都拉了进来。这就说明即便把标准放宽点，实施之后欧盟跟这些老盟友的生意可能还得更铁。