虽然1月21日那天晚上的天气冷得让人直打哆嗦，但南昌铁路部门可没闲着，他们早早给工作人员准备好了防冻液喷洒装置和吹雪机这些家伙事儿，23个作业小组一共376个人，全都赶到了京九线南昌站跟周边的区段上。由于平时火车跑得太多了，铁路部门特意把时间定在了凌晨，好尽量不给乘客添麻烦。 南昌工务段这回可是动了真格，光是为了清理那些容易结冰的“机关”，他们不仅把表面的积雪铲得干干净净，连锁钩凹槽和滑床板这些容易藏污纳垢的地方也被仔细清理了一遍。为了不让道岔卡死，他们还特意给关键部位刷上了一层保护膜。这一套完整的流程可是他们经过好多年打磨出来的。 虽然现在离春运越来越近了，但哪怕天上下刀子，他们也得先把这道“咽喉”打通了才行。看着工人们在寒风里奋战的样子，你就知道铁路大动脉到底有多重要。这群干铁路的人啊，就是把“安全第一”的想法刻在了骨子里，哪怕是在这么冷的天儿里，他们也敢冲上去。