在全球汽车产业加速转型之际，本田在电动化布局上遭遇重大调整。公司今日公告称，原计划在北美推出的“本田0 SUV”“本田0 Saloon”以及高端品牌讴歌RSX电动车型将全部终止开发，仅保留面向印度市场的“本田0 α”项目。受此影响，本田下调2026财年业绩预期，预计计入最高达5,700亿日元的特别损失，若叠加涉及的影响，整体损失规模或超过2.5万亿日元。
产业转型进入深水区后——竞争不再只看技术方向——更取决于对政策周期、市场节奏和成本结构的综合把控。本田的战略修正显示，全球电动化竞赛正从“拼速度”转向“拼效率与可持续”。如何在减碳目标与经营底线之间保持动态平衡，将成为车企下一阶段的关键考验。