就在2月4日，世界跨度最大的双边工字型组合梁斜拉桥成功合龙，现场由中铁长江交通设计集团有限公司进行确认。重庆奉建高速公路有限公司公布，大溪河特大桥完成了合龙，这让跨越长江支流大溪河的1662米的桥梁取得了里程碑式的进展。该桥由中新社记者张旭报道。 这条长约48公里的高速公路是安康至来凤高速公路的一部分。奉建高速的桥隧比高达88%，将重庆奉节和巫山两县连接起来，也让陕西西安、重庆奉节、湖南张家界三地变得更加紧密。为了实现合龙，建设团队面对大溪河水位年变幅高达30米的挑战，通过搭建数字桥梁管理平台来提高施工效率。 大溪河特大桥的成功合龙是由重庆奉节与巫山交界处建设完成的。未来这条“黄金通道”通车后，奉节到建始的车程从3小时缩短到40分钟，同时也大幅压缩了西安到张家界的时空距离。 奉建高速建成投用后不仅会连接起三地优质旅游资源，还会完善渝东北的交通物流体系，进而加强陕西、重庆、湖北等地的经济联系。这个项目把中国桥梁施工的方案带到了全世界，成为其他国家可复制的范本。