下午五点多，人民路的车流还是挺大的，唐女士把车停在路口右侧接电话，刚要启动就看见一辆电动车“刷”地撞过来。她抬头一看，红灯早就变成绿灯了，电动车直接撞向她的车头右侧，结果俩人带车飞出去好几米。中年男女爬起来后就开始争吵，男子还说自己是先出来的，女子则直接喊要赔钱。唐女士心里清楚对方肯定是闯红灯了，还带着人，这下子气氛一下子就紧张起来了。几个回合下来她决定报警，因为伤者可能有内伤，现场又没人证，这时候多拖一分钟就多一分危险。 交警来了以后，唐女士把证件递上只说了一句让对方先说。对方一开始还挺硬气地说他们正常行驶，结果交警问我有什么补充的时候，她立刻抛出闯红灯和骑车带人的两大证据。交警回头再问对方情况，对方支支吾吾说没看清。这时候剧情就反转了。 交警跟她解释说《电动自行车通用技术条件（GB17761—1999）》里规定最高时速不能超过20公里每小时，空车质量也不能超过40公斤。市面上很多电动车都把电机功率加大了，速度早就超过25公里每小时甚至40公里每小时了，其实已经是“轻便摩托车”了。一旦认定是机动车，无证驾驶的话罚款是300到2000元还能并处15天以下拘留；准驾不符的话直接扣12分；没挂车牌还要扣车罚款甚至强制报废。 最后交警出具的《事故认定书》上写的是同等责任。不过唐女士根本不同意这个结果她申请复核了。交警复核后采纳了她的意见认定电动车方是主责。这样一来唐女士不仅修车不用自己掏钱还拿到了对方车辆损失的赔偿。 这件事也提醒咱们所有开车的朋友遇到电动车别掉以轻心；出了事故先报警再移动；要学会识别“超标车”。唐女士用这个例子告诉大家守法是最有力的护身符下次再遇到横冲直撞的电动车别急着掏钱先掏出法规让违法的人自己买单吧！