2021年跟印尼签了合同，到了2025年底，中国总共给巴方交付了36架歼-10CE。这一类型号刚被巴基斯坦空军用于实战，就以干净利落击落多架印军战机的战绩，赢得了外媒的称赞，被他们誉为“阵风杀手”。官方在2026年初正式宣布，这是歼-10CE出口型首次在实战中获胜。巴基斯坦计划扩大采购规模，孟加拉国和印尼也有了动作。孟加拉国2025年10月批准了22亿美元的预算，准备购买20架歼-10CE，预计在2026到2027年间交货。印尼国防部长在同年10月确认将采购至少42架歼-10CE，预算超过90亿美元。这不仅是印尼首次从非西方国家购买主力战机，还显示了他们对中国一站式解决方案的认可。 对于其他有兴趣的国家来说，地缘政治因素让他们在引进新机型时必须站队选择。美国往往会对采购中国武器的国家施加压力，这导致很多潜在买家顾虑重重。埃及空军的主力机型是F-16，虽然有过试飞歼-10C的报道并探讨过采购计划，但最终因为安全和供应链兼容的问题没有签署合同。巴基斯坦的成功经验表明中国军工产品的性能经得起检验。虽然市场上对歼-10C的热度很高，但实际订单的进展并没有那么迅速。 西方媒体和美国官员都承认这场交锋标志着中国航空装备在实战中站稳了脚跟。换装备不仅仅是买飞机的问题，还需要重建训练、维护和数据链体系。西方军火商的全球基地网络比较成熟，零件供应很方便；中国虽然在快速扩展保障网络，但战时响应速度还有差距。不少买家在算账后发现，切换体系的费用可能比飞机本身还贵一大截。 部分买家眼光更高一些，他们盯着即将出口的歼-35隐身机，宁愿等待一步到位的机会也不急于过渡到歼-10C。这些现实制约因素导致了订单进展稳健。中国自主发展的路子让性能有了保证，巴基斯坦的实战反馈和新兴客户的初步订单就是最好的证明。未来随着更多国家看到实际价值，市场才会逐渐打开。 早在2025年5月中旬那场南亚空中冲突结束后不久，歼-10C就成了国际军事圈的热词。巴方用它配上PL-15导弹成功锁定目标并实施打击。外媒直呼这种战机改写了空战规则，性能直追甚至压过了西方同类产品，价格却只有一半左右。按理说这样的战绩应该会让订单像雪片一样飞来才对。 可几个月过去了市场还是没见大爆发，到底哪里卡住了呢？除了巴基斯坦以外还没有其他用户确认购买过这种飞机。从2021年签约开始算起到2025年底交付了36架之后才逐渐融入巴空军体系并成为主力机型。在实战中配备有源相控阵雷达和远程导弹的组合发挥了关键作用，让对手预警机来不及反应就丢失了目标。 地缘政治因素摆在明面上成为了主要障碍。很多潜在买家长期使用西方装备引进新机型就等于在站队选择如果牵涉美国盟友体系零件供应和军事援助可能就会受到影响比如埃及的情况就是这样虽然传出过试飞消息但最终卡在安全和供应链兼容问题上没走到合同阶段类似情况在其他地区也有发生美国对采购中国武器的国家往往会施加压力采购方得权衡国防升级和现有合作关系到底哪一个更重要。 中国把资金支持提供给孟加拉国帮助他们现代化空军这笔交易显示了中小国家对实惠可靠装备的实际需求而印尼也往前迈了一步国防部长公开确认了采购至少42架的计划这是他们第一次从非西方国家买主力战机财政部已经批款双方谈了后勤和培训这些进展说明实战验证后市场确实在动但整体来看火爆订单还没到来毕竟换装备不光是买飞机还得重建训练维护和数据链体系西方军火商的全球基地网络成熟零件随叫随到中国保障网络虽在快速扩展战时响应仍有差距不少国家算账后发现体系切换费用可能比飞机本身高出一大截加上部分买家眼光更高盯着即将出口的歼35隐身机宁愿等等一步到位也不急于过渡而这些现实制约就能理解为什么歼10C虽被封神订单却步子稳健中国军工走的是自主路性能经得起检验巴基斯坦的实战反馈和新兴客户的初步订单就是最好的证明未来随着更多国家看到实际价值市场会逐步打开。