大家都在忙着过年，湖北工业大学的机械工程学院可没闲着，师生们在实验室里扎着堆儿搞科研，王施泽就是其中一员。这个寒假，他跟着许万教授没日没夜地干，专攻智能小车的路径规划与定位导航。每天早上9点，他准时打卡第七教学楼实验室，和沐晓驰、刘艳勤他们一块演算理论算法。 这事儿可是来自企业的真实需求。在武汉市江夏区一家工厂考察时，大伙发现车间里的智能小车老出岔子，GPS信号弱得可怜，定位总跑偏，弄得干活像无头苍蝇似的。为了解决这道行业难题，大伙儿也是拼了，从理论推演到现场调试，一天到晚都在倒腾。每天忙到深夜10点才回宿舍是常有的事。 科研哪有一帆风顺的？王施泽说他们这次搞的多传感器融合技术就是项目的重头戏，“这一块要是突破了，项目就能基本成形”。其实很多事难就难在开头，“别害怕去试”，只要敢动手，大多困难都能化险为夷。2024级的沐晓驰是个行动派，遇到棘手问题他就主动去找企业聊方案。 虽说辛苦，但大家心里都有谱。湖北工业大学研究生院副院长黄华透露，今年寒假留校的师生有3000多号人。学校想得很周到，把吃喝拉撒都管到位了，让大家能在这儿安心过年、安心做学问。 明年2026年就要参加学科竞赛了，刘艳勤、汪如意这些同学都憋着一口气呢。湖北工业大学机械工程学院还有程墨、许万这些老师带着他们往前冲。学校上下一心就想把这个研发项目做好，把室内智能小车的定位技术这块硬骨头啃下来。 既然是干大事儿，“挑战杯”竞赛的材料也得准备齐了。黄华说学校会统筹好各方资源保障大家学习生活；王施泽给自己立了军令状：“我一定要把这个技术搞定”，就冲着这股拼劲儿！