烟台进口铜精矿的开门红，给了山东恒邦冶炼股份有限公司商贸经理王浚很大信心。虽然2026年的1月到2月，中国市场的铜精矿需求强劲，烟台海关监管下的进口额就突破了65.5亿元，同比增长了40%。但是，青岛海关所属烟台海关查验三科科长张春波也坦言，传统查验模式让他们很头疼。“咱们公司进口的铜精矿很多都是用集装箱运过来的，老办法要在港口吊装、拆箱、倒运，不仅货物滞港时间长，成本也高得吓人。”恒邦公司迫切需要解决这个难题。于是，烟台海关决定给通关流程来个大变身，搞了个“智慧转场检验”的新模式。这种新模式主要是在集装箱铜精矿还没到港的时候就对它进行风险研判和分析，到港后就在码头堆场做放射性检测和固体废物排查，只要合格就可以把货物提离码头运到企业专用场地掏箱取样送检。通过这种方式，不仅大大缩短了货物滞港时间，还因为应用了智慧监管系统和智能关锁等技术手段，实现了铜精矿在途轨迹自动记录、重量自动比对、智慧汇总等功能。根据张春波的介绍，在这个新模式下，恒邦公司的通关过程平均降低货损超过了5‰，在港时间也从10天压缩到了2天，每个集装箱综合节约作业成本约1300元。为了让这个新模式更有效率，张春波还给海关的工作人员配备了“数字关员”。这些“数字关员”就像是海关的得力助手，能够帮助工作人员提升查验监管和数据分析的效率。这个春季的烟台港海风虽然凛冽，但满载着铜精矿等大宗散货的巨轮正吞吐着氤氲热雾缓缓驶入。这些铜精矿在中国市场有着广泛应用范围。无论是电力、建筑还是交通等基础行业都离不开它。而且在风电、新能源汽车等新兴产业和5G通信、数据中心等新基建领域也扮演着不可或缺的角色。近年来随着中国经济快速发展和向高质量转型迈进，对铜的需求量也一直呈上升趋势。因此铁矿砂及其精矿的进口数量和进口金额也不断上涨。但传统查验模式下的各种问题就凸显出来了。在这种背景下，烟台海关积极探索创新解决办法：构建“预先筛查+口岸快查+到厂检验”三位一体监管体系。“在集装箱铜精矿转场过程中我们应用智慧监管系统、智能关锁等技术手段”，张春波说，“实现了铜精矿在途轨迹自动记录、重量自动比对、智慧汇总”。