在"双碳"目标推动下，我国内河航运绿色转型步伐明显加快。2月9日，淮南市义航运输有限公司投资建造的新能源船舶"义航鸣远"轮正式取得船舶所有权证书，成为该市首艘以液化天然气（LNG）为单一燃料的绿色船舶，填补了淮南市新能源船舶领域的空白。 长期以来，内河航运船舶主要采用柴油动力。虽然运输成本较低，但污染排放问题突出。传统柴油船的硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放量在交通运输行业中占比较大。为解决这个问题，国家近年来出台多项政策，鼓励航运企业采用LNG等清洁能源替代传统燃料。"义航鸣远"轮的投运正是这一政策导向的具体体现。 该船总长119.8米，总吨位6573吨，配备两台单一气体燃料发动机，全程使用LNG驱动。相比同吨位柴油船舶，其硫氧化物排放可减少近100%，氮氧化物减排85%以上，颗粒物排放降低95%，二氧化碳排放量也显著下降。这不仅符合国家环保要求，也为企业降低了长期运营的合规成本。 为确保船舶顺利投入运营，淮南市地方海事管理服务中心采取了创新举措。政务窗口开辟"绿色通道"，提供从船名审核到证书发放的全流程指导，将原本需要5个工作日的登记流程压缩至2日内完成。 行业专家指出，"义航鸣远"轮的投用具有重要示范意义。从宏观层面看，这是淮南市落实"双碳"战略、优化交通运输能源结构的重要举措；从行业发展看，为内河航运绿色转型提供了可复制的技术路径；从区域经济看，将带动周边LNG加注设施等配套产业发展。淮南市计划深入加大对新能源船舶的政策扶持力度，预计未来三年内将新增5-8艘LNG动力船舶。
"义航鸣远"轮的成功投用，为淮南内河航运带来了绿色发展的新动能，也为全市推进"双碳"战略提供了有力支撑。绿色低碳转型已成为交通运输产业发展的必然趋势。淮南市以新能源船舶为突破口——推动航运产业结构优化升级——既是对国家战略的积极响应，也是对自身可持续发展的主动探索。随着更多新能源船舶的投入运营，淮南的内河航运将在绿色发展的道路上稳步前行。