2月2日这天，2026年春运拉开了序幕。在中国宁波的象山海域，有一条从石浦到鹤浦的石鹤航线。虽然航程只有0.9海里，最多航行个十来分钟，却把很多人的归途温暖与安全坚守装在了一起。 这条航线平均每年要运送超过140万人次、45万车次的客流，它之所以能这么高效又安全地运行，靠的就是大家把每一个细节都做得严丝合缝。在渡轮上，到处都挂着红灯笼和中国结，浓浓的年味扑面而来。宁波市港航管理中心和象山县汽车轮渡有限公司给旅客们搞了一场“情满旅途”的新春活动。大家一起参加安全知识问答、印马年福字、包饺子，一位旅客笑着说乘船还能把“年味”带回家。象山县书法协会秘书长高云杰现场挥毫送春联，墨香和笑声混在一起，把春运归途暖透了。 中国核电工程有限公司金七门项目部安全环保部主管黄道飞常年坐这条船上班下班，他觉得这条船既是上班路也是回家路。今天看到客舱里这么热闹，他特别觉得亲切。面对客流增长，象山县汽车轮渡有限公司副总经理王从央介绍说现在3艘渡轮都已经在跑了。更重要的是，春节后还要新下水一艘混合动力的“浙象汽渡12轮”，这种绿色又低耗的船能给这条百年老航线带来新动力。 宁波市港航管理中心预测，2026年春运全市水路客流预计能达到33.2万人次，比去年还多了17.8%。为了应对人多，宁波安排了13条客运航线正常开船，共投入46艘船和超过4800个客位。重点是要保证甬舟这种跨市的旅客能顺畅回家。值班水手长林小辉在码头负责车辆登船工作。他说春运期间必须严格执行“人车分离”的制度。所有“电动汽车”和“燃油汽车”都要分区停放好。他解释说安全是底线，旅客们理解配合很重要。 林小辉讲起这条航线年均的渡运量时特别自豪：“这条航程虽短却承载着很多人的希望。”短短0.9海里的航程不仅是交通路也是很多人日常生活的一部分。有一位旅客说在船上能包饺子还能拿奖品特别暖心。大家都觉得这次活动让回家的路更有了年味。 中国核电工程有限公司金七门项目部安全环保部主管黄道飞常年坐这条船上班下班。“这条船既是我的上班路也是回家路。”他说今天看到客舱里这么热闹特别觉得亲切。“从严格的安全管理到温情的服务互动。”他感慨道这短短航程就像中国春运水上运输的一个缩影。“从日常的通勤往返到节日的团圆归途。”他说这背后是交通运输行业对民生需求的持续回应。“也是对‘平安春运、温馨旅途’承诺的坚实践行。”他觉得随着混合动力船舶等新技术应用逐步推广，“水上春运正朝着更安全、更高效、更绿色的方向稳步前行。”