美国造车新势力Rivian终于把中型电动SUV R2给推出来了，这次新车起价4.5万美元，不过这可是个坏消息：最贵的车型反而要最先交付。IT之家今天就有报道说，Rivian 2024年放出话来，要在2026年上半年把车交出去。北京时间今晚，这家公司也算是说到做到了。 这种做法在汽车圈其实很常见，他们肯定先把性能最强的版本给用户吃个定心丸。这个R2 Performance版本售价57990美元，也就是大约39.9万人民币。它用的是87.9千瓦时的大电池包，一次充满电能跑531公里。双电机四驱系统输出656匹马力和825牛·米的扭矩，充电速度也挺快，10%充到80%只要29分钟。 配置上，Performance版本给足了面子。有半主动悬架、矩阵式LED大灯、九扬声器音响系统，还有带桦木装饰的内饰。前排座椅能加热还能通风，后排也能加热。它的后窗可以直接收进尾门里，车门里面还有个手电筒呢。要是还觉得不够，可以选装Autonomy驾驶辅助系统、1995公斤的拖车套件还有更多颜色。首发套件就更狠了，包终身订阅、拖车套件和额外车漆。 到了今年晚些时候，价格稍微便宜点的R2 Premium也会来凑个热闹。售价是53990美元，也就是37.1万人民币。它用的电池组还是87.9千瓦时的大电池包，续航也是531公里。双电机系统输出降了点到450匹马力和728牛·米。这时候半主动悬架就没了，轮毂换成了20英寸的款式，越野和性能驾驶模式也减少了一些。 单电机版本R2大概得等到2027年才能看到。至于那个最便宜的R2 Standard呢？售价只要48490美元（33.4万人民币），还是87.9千瓦时的电池组。不过它改成了后轮驱动，把前电机给省掉了。因为没有前电机拖累，续航反倒能跑到555公里，电机输出是350匹马力和481牛·米。 配置肯定会有所简化啦。Standard版本只有五扬声器音响系统、前排座椅加热、19英寸轮毂。全地形驾驶模式也没了。后窗玻璃也不能像高配那样完全收进尾门里去了。 到了2027年晚些时候，Rivian还会推出一款价格更低的R2 Standard车型，只要45000美元（31万人民币）。它用的是更小的电池组续航大概426公里左右。 除此之外呢？Rivian还有更长远的计划。他们打算在未来的软件更新里加入AI助手。这个助手不会联网只会在本地运行，靠端侧计算来搞定问题。