咱们今天聊个热火朝天的事儿，就发生在8月26日。俞靖和中新社的记者们来到广西凭祥，带着东盟的各路朋友一起逛逛，想看看友谊关那边到底在搞什么名堂。这次他们可是直接杀进了广西凭祥综合保税区开发投资有限公司工程项目部，亲眼瞧瞧友谊关是怎么变得越来越聪明的。 邓军荣这位项目部的部长跟大家摊牌了：咱们现在搞的就是智慧口岸，说白了就是想把通关手续搞简单点，少填点单子、少走几道弯儿、少用人动手。以后有了自动化设备盯着，24小时不停歇地干活都没问题。重点是要把广西南宁到越南河内的这趟物流搞成全天候的直达运输。以前司机都得开着车跑去越南装卸货，以后可不一样了，社会上的集装箱车直接开到接驳区就行了。后面的活儿全交给无人运输车去干，谁也不用傻站着等车，企业到了这口岸就赶紧“交货走人、提货走人”，把浪费的时间都给省下来。 再看看广西欧恒国际物流有限公司的副总经理李虔昌是怎么说的。他给大家透露了个秘密武器：“智慧友谊关”APP让大伙申报手续全都在线上办了，货柜还没到呢，手续早就搞完了。光是这个步骤就能比以前少浪费半天功夫。 说到他们公司自己的生意，那也是相当红火。他们主要管着榴莲、山竹这些东南亚水果的清关活儿。以前一天也就进口10个柜子左右，现在这数量直接翻了四倍多，到了40柜上下。以前货从工厂到市场得折腾个一星期，现在也就是三五天的事儿。这一波操作下来，中越之间的买卖算是彻底通了！