嘿，听说3月4日那一天，霍尔木兹海峡居然就只有一艘进港船和一艘出港船能顺利通过，这交通状况简直惨不忍睹。智通财经APP爆料说，中东那边的炮火一打响，石油、化肥这些大家伙的运货通道全被堵死了，海运基本停摆了。联合海上信息中心还在3月6日发了报告，说最近他们盯着那个航道看了好几回，发现船是少得可怜，“能通过的船连个位数都不到”。而且过去24小时内，他们只看到有两艘商船慢悠悠地开过去了。那边一个关注中东事务的多国海军顾问组透露了个细节，说这两艘货船里压根没有油轮。战火越烧越旺，波斯湾里的油轮吓得不敢动弹了，满满当当的原油和天然气都不敢往外送。海峡周边的海盗也没闲着，时不时就袭击船舶，谁要是想把价值上百万美元的货物运出去都得冒巨大的风险。 虽然这周国际保险公司开始不接战争风险的单子了，美国政府也出来兜底提供保险担保，还派海军去护航，可船东们心里还是打鼓，一点也没觉得踏实。联合海上信息中心就说了：“这就说明日常的商业交通已经完全停滞了。” 当时统计数据只算那些开着应答器的船，那些没信号的船到底走没走其实也不知道。后来听说MSC Grace号和Sonangol Namibe号在阿拉伯湾还有伊拉克那边碰上事儿了。另外还有条散货船Iron Maiden号为了保命强行冲过海峡时还大喊了一声“CHINA OWNER”，这就叫做好好地给自家打上安全标签嘛。以前还有条液化石油气船Bogazici号为了图个吉利特意广播自己是穆斯林所有、土耳其在开呢。