大家伙儿看看今年2月份车市咋样。咱先把新势力品牌这块儿看一下，基本情况是销量下滑得厉害。理想汽车虽然销量还是排第一，交了26421辆新车，可同比环比都没啥变化。主要是理想i6顶着销量大头，单月破万了，可这车的订单都快没了，到3月估计能稍微缓一缓。理想L系列一季度马上要改款了，现在现款在清仓，像理想L6价格直接掉到了19万以下。 接着是蔚来，这家伙2月份卖了20797辆，比去年同期涨了57.6%，不过环比降了23.5%。最牛的还是ES8，单月又卖过万了。这就意味着别的车加上萤火虫跟乐道一共才卖了9537辆。今天乐道又出了个7年超低息购车方案，还加推了购置税兜底政策，看来压力确实大。 小鹏的情况就挺惨了，2月只交了15256辆新车。同比直接跌了50%，环比还掉了23.8%。今年一开始就一直往下掉，去年那股猛劲儿一点都没了。主要是小鹏MONA M03卖不动了，P7还有G6那些中高端的也不行。好在增程版的X9出来后销量好了点。 极氪这边倒是不错，2月交了23867辆新车。同比大涨了70%，环比也小涨了点。极氪9X跟极氪7X还是主打产品，其中9X平均成交价都快53万了。顶配的Hyper版本还得等14周以上。还有极氪8X二季度就要上市了。 小米也交出了成绩单——超2万辆交付量！环比直接腰斩了。官网上看订单周期还是挺长的，不过现在好像有现车卖了。这也说明订单确实急缺。不知道4月份要上市的SU7能不能救一救场面。 零跑作为去年的销冠今年也不咋行了。1月卖了32059辆之后，2月跌到了28067辆，跌幅是12.5%。不过人家走了海外渠道这一招挺管用的，1月出口了14523辆。按这趋势今年能出口近30万辆呢。加上D19、D99这些新车在后面撑腰，26年的日子看着还行。 再看传统车企里面东风本田的数据出来了。2月卖了17583辆新车。同比涨了10%。CR-V卖了10102辆排第一，英仕派是2801辆，HR-V是1910辆。 最后说个事儿：今年2月份的数字确实不漂亮，所以各家车企公布时间都往后拖了不少。现在还有好多品牌没报数呢，咱们接着盯着看！