记者从苏北航务管理处获悉,2025年苏北运河运输生产实现稳健增长,全年完成货物运量3.4亿吨,较上年增长5.2%;集装箱运量达75.2万标箱,增幅2.8%。
这一成绩的取得,标志着苏北运河作为区域水运大动脉的地位进一步巩固。
智慧赋能成为运输效率提升的关键驱动力。
2025年,苏北航务管理处将智慧运河建设成果深度融入实际运营,运调系统成功接入全省统一的运行调度与监测平台,实现了"一个APP过闸"的便捷服务。
这一创新举措带来的"智能扩容"效应显著,全线年船舶通过量提升1亿吨,相当于在不增加硬件投入的情况下,通过技术手段释放了巨大的通航潜能。
通航保障能力的全面提升为运量增长奠定了坚实基础。
全年十个梯级船闸累计开放29.2万闸次,船舶通过量22.7亿吨,货物通过量17.6亿吨,同比分别增长3.3%和4.7%。
全年通航保障率保持在95%以上,确保了运输通道的稳定畅通。
这些数据背后,是航闸运行的安全高效和管理水平的持续优化。
从货物结构看,煤炭等能源物资运输表现尤为突出。
全年煤炭运量达1.17亿吨,同比增长11.1%,为区域能源供应提供了可靠保障。
矿建材料运量稳定在1亿吨规模,集装箱运输虽增速趋缓,但运量规模继续保持高位运行。
这种多元化的货物结构,既反映了苏北运河服务经济发展的广度,也体现了其对重点物资运输保障的精准把控。
苏北运河运量增长的深层原因在于多方面因素的叠加效应。
一方面,长三角区域经济持续发展,工业生产和基础设施建设对大宗货物运输需求旺盛;另一方面,水运相比公路、铁路具有运量大、成本低、能耗小的比较优势,在"双碳"目标背景下更具竞争力。
此外,智慧化管理手段的应用,使得通航效率大幅提升,运输时效性增强,吸引了更多货源选择水运方式。
水运主通道的高效运行产生了显著的经济社会效益。
对区域而言,苏北运河有效降低了物流成本,增强了沿线城市的产业竞争力,促进了临港经济和现代物流业发展。
从环保角度看,水运方式减少了碳排放和大气污染,契合绿色发展理念。
从宏观层面观察,苏北运河已成为驱动江苏北部乃至整个长三角北翼经济增长的稳定引擎。
面向未来,苏北航务管理处明确了发展路径。
相关负责人表示,将坚持以船员为中心、以服务为根本,推动管理与服务深度融合。
工作重点将从传统经验管理向数据驱动、智慧决策转型,通过大数据分析优化调度方案,通过智能化手段提升安全监管水平。
同时,将着力打造更安全、更绿色、更智慧、更人文的现代化运河,在保障运输效率的基础上,更加注重生态保护和人文关怀。
这一发展思路契合交通强国建设战略要求。
通过持续深化改革创新,苏北运河有望在智慧航运、绿色航运等领域探索出可复制可推广的经验,为内河航运现代化提供示范样本。
苏北运河的蓬勃发展，既是我国内河航运现代化建设的缩影，也是区域经济协同共进的生动实践。
未来，随着智慧化与绿色化水平的不断提升，这条千年水道将继续书写新时代的辉煌篇章，为经济社会高质量发展提供坚实保障。