中铁二十四局在这个项目上付出了巨大努力。他们给施工团队引入了北斗导航系统，这次架设箱梁就没费什么劲，铁道路线上就有了更精确的规划和动态纠偏功能，还通过这一系统成功实现了“天、地、车”三位一体的运行模式。项目在云南省昆明市呈贡区靠近沪昆高铁的地方开展工作。这次架设工作必须给电网和高压线绕行才能开展，要和许多不同的施工项目同时进行。中铁二十四局的胡根和负责人说，经过49次封锁线路作业后，他们终于把预制和架设工作搞定了。新华社记者浦超也现场记录下这一时刻。渝昆高铁是我国八纵八横高铁网京昆通道的一部分，这个工程从重庆西站出发，途经重庆、四川、贵州和云南。2月3日，最后一榀箱梁精准就位后就标志着桥梁建设已经全部完成了，这也就意味着全线建设进入冲刺阶段。