春节假期临近尾声，无人机航拍带来的安全风险再次受到关注。北京市公安局近日通报，今年以来房山、通州、怀柔等分局已查处多起无人机违法飞行案件，涉案人员均被处以行政拘留。这表明北京对无人机飞行的执法管控正在持续加严。现行规定明确，北京市行政区域全域属于无人驾驶航空器管制空域。自2026年1月1日起施行的新修订《治安管理处罚法》首次将情节严重的“黑飞”认定为妨害公共安全的治安违法行为，公安机关可依法对违法者处以最高十五日行政拘留。相比以往以罚款、没收设备为主的处理方式，新规显著提高了违法成本。值得关注的是——今年1月以来——黑龙江齐齐哈尔、浙江湖州、山东邹平等地已依据新法开出首张“黑飞”罚单。法律专家表示，此次修法回应了低空安全管理的现实需求，也为新业态发展划定了更清晰的规则边界。针对公众关心的合规飞行问题，警方提示：微型和轻型无人机在120米以下适飞空域飞行虽无需专业执照，但使用者仍需履行安全管理责任。主要要求包括：在民用无人驾驶航空器综合管理平台完成实名注册；起飞前查询并确认适飞空域；严禁破解飞控系统或私自改装设备；出行前了解目的地的飞行管理规定等。即将于5月1日实施的两项无人机强制性国家标准——《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》——将从技术层面提升飞行主体识别能力。业内人士认为，法律与标准同步推进，意味着我国无人机监管体系正继续走向完善。
低空空间不是“自由地带”。守住安全底线，才能更好享受科技带来的便利。对个人来说，合规飞行既是对自身权益的保护，也是对公共安全的负责；对城市来说，以法治为依据、以技术为支撑、以共治为路径，才能让无人机在更广泛的应用场景中“飞得起、飞得稳、飞得安全”。