最近济南搞了个“公交体验日”，政府和市民有了一次亲密接触。省交通运输厅把这个活动安排在公交车上，把会议室都挪到了调度中心。代表们第一次以乘客身份体验济南公交，感觉挺新鲜的。省交通运输厅还把这次活动的主题定为“走进公交”，目的是让大家更了解城市的出行情况。这个活动是从档案室开始的，1956年的一段老电影让大家看到了济南公交的历史。那时候，第一辆济南公交从纬六路停车场开出来，记录下了一个城市的发展。然后，代表们又去参观了纯电动公交车，了解了电池是怎么让尾气排放口变成零排放的。在调度大厅里，大家看到实时跳动的客流热力图，感叹调度员真的是“乘客少走一步，司机多看一眼”。 这个活动的亮点是“铛铛车”，车厢里充满了老济南的曲艺声和泉城路的叫卖声，让人感觉仿佛置身于明湖路。代表们点单要去千佛山或者趵突泉拍照，工作人员马上安排开出一条临时小环线。大家都觉得很方便，也很喜欢这种点菜式服务。在零距离座谈会上，市民代表们把之前提出来的建议都写在了便签上：希望社区微循环再往南延伸一公里、夜班加班族需要一条24小时线路等等。这些建议都很实在，直接戳中了痛点。 两个小时的体验结束后，代表们把写满意见的便签贴在心愿墙上。提升服务质量、加密社区线路、推广定制公交、延长运营时间成了大家最关心的问题。省交通运输厅当场表态：两周内给出具体方案；一个月后再邀请代表上车体验变化。这次活动不仅是为了让市民感受到政府开放日的意义，也是为了推动城市交通与市民之间更深入的对话。 省交通运输厅已经连续三年把“政府开放日”变成常态了。从走进12328到走进交通科研再到走进公交，他们一直在努力拉近政府和市民之间的距离。目的就是让政策不再只是停留在文件里，让民生诉求也不再只是停留在“建议”两个字上。当代表和市民一起按下下车键的时候，城市的每一次呼吸都变得更贴近民意了。