“氢凇号”这个玩意儿现在可火了，零碳氢能列车在百年老铁轨上跑，成了春天里最靓的一道风景线。雪化了松花江，春风吹得长白山上暖洋洋的。这个时候，吉林市吉海铁路遗址公园可是热闹得很，一列绿皮车身、点缀着雪花图案的氢能观光列车慢悠悠地开过来，一下子把春日江城打扮得格外漂亮。这列叫做“氢凇号”的氢能观光列车，从2月17日开始载客试运营，短短一个月时间就吸引了无数粉丝。累计跑了149趟车，接待了超过3800位游客，一下子就成了本地新的热门打卡地。不仅让沉寂的百年老铁路焕发生机，还给吉林绿色氢能产业与文旅融合发展提供了一个鲜活样板。 这列火车可不光是技术展示，它可是吉林氢能全产业链发展实力的体现。“氢凇号”这个项目其实是给中国吉林打造“中国北方氢谷”这块招牌的重要一环，把制氢、输氢、储氢、加氢、用氢还有检测这些环节全都串在一起了。在研发方面，中科院的长春应化所还有吉林大学的团队给核心技术提供了强大的支撑；制造方面，中车长客把轨道交通领域的经验发挥到了极致；配套方面呢，吉林市在公园里建好了加氢设施，“氢凇号”加一次油只要10分钟就能跑320公里。 这次成功试运营也带动了吉林氢能产业的全面开花。依托省内丰富的风能和光伏资源，吉林搭建起了绿氢生产、储运还有应用的闭环体系。加上长春“氢春号”也在同步演示运营，氢能公交车和大巴车在多个地方落地使用，全省氢能产业真的是多点开花、链式发展。 除了硬核技术和产业链支持，“氢凇号”还把历史文化和旅游体验结合得特别好。车厢里设计得温馨精致又有特色装饰，还有语音讲解系统一边开车一边给游客科普氢能知识、讲百年铁路历史。这科技跟历史碰撞在一起，让游客觉得特别新奇。 今年春节假期期间，吉林市成功挤进了全国热门冰雪游目的地的TOP5位置，接待了国内游客718.73万人次。“氢凇号”这一推出刚好延续了春节文旅的火爆态势，成了春季旅游消费的新增长点。 把这些串联起来看看就知道了：“氢凇号”的试运营让沉寂百年的老铁路重焕生机；它是零碳出行的黑科技；它能适应东北严寒天气；它是吉林氢能全产业链发展的典型代表；它串联起了北山公园、玄天岭公园还有桃源山公园这些核心景点；它的座位安静舒适；它搭载低温适配技术能在零下35摄氏度启动；它的安全防护做到了三级以上；它每公里能耗仅1.5千瓦时；它是科技与历史碰撞的产物；它推动了吉林文旅从冰雪游向四季慢游转变。