国六的绿化养护车到底怎么选？高效修剪再加低排放，干活就能更轻松。这种车是城里搞绿化、修马路必不可少的工具，专门用来剪树枝、打理篱笆、收垃圾什么的。它最大的本事是把剪树枝的家伙、装东西的箱子和发动机拼在一起，让园林作业变得又快又安全，特别适合那些大公园、大路旁那种隔三差五就得维护的地方。 先说说它是咋弄的。这车是拿专门的底盘改装的，上面装上胳膊用来剪树枝，还有个箱子装树叶。就拿程力威那个叫CLW5110TYHCG6的举例子，它是用大运CGC1110HDF44F的地盘做的。发动机是D40TCIF2，排量4052ml，功率125kW，能跑国六标准，动力足又环保。车身尺寸7460×2400×3450mm，轴距3900mm，是两轴的设计，还配了6个8.25R20的轮胎，开起来稳当。 那胳膊是靠液压油动的，想转哪个角度都能转，高矮不一的树都能对付。收集树叶那个箱子是用吸力吸进去的，能装2420公斤东西，车总重大概11200公斤，跑一天都不累。 使用的时候先看看发动机油够不够、液压压力足不足、剪刀利不利。开车的时候得小心点别碰到高压线或者石头上。吸树叶的时候要慢慢开，不然管子容易堵。这车能开到90公里每小时，要是要去别的地方干活挺方便，但剪树枝的时候速度就得慢下来，这样才能剪得准。另外记得定期清理箱子和检查胎压（标准值按8.25R20的来）。 跟以前人手动干活比起来，这个车效率能翻个3到5倍，还能少让人爬到高的地方去冒险。国六的发动机把氮氧化物排放降低了大概80%，很环保。那个机械胳膊操控很精准，弄得篱笆平面误差不超过2厘米，树桩子也比手工砍的平整多了。 车子设计得比较轻（整备质量8650公斤），同样拉那么多货却更省油，正好适合城里的路老是走走停停的情况。而且这车还能定制加工，想让箱子大点或者再装个喷水的装置用来喷农药都可以。