哎，这事儿真有意思，2024年，咱们重庆可是铆足了劲儿搞“智能网联新能源汽车之都”。2025年的“台商台青重庆行”活动刚在4月24日那天开了个头儿，4月25日那天的长安汽车供应链专题对接会就在重庆热烈进行了。张旭那会儿给咱拍了好几张照片呢。 你看那些台商大佬们，那天可是欢天喜地地走进了长安汽车全球研发中心。彭立信大哥说他还是头一回到大重庆，这“汽车城”里产业发展那叫一个热火朝天。我记得他当时说自己亲眼见着了新能源汽车原地掉头、自动泊车这些高科技功能，都不知道该咋形容了。 东莞广泽汽车饰件有限公司的黄建中以前可是跟长安福特有过深入合作的。如今他既然又跑到重庆来参加活动了，肯定是想跟长安汽车这些车企进一步加深合作。他心里盘算着要把车内空间弄得既好看又智能。 江苏恩高光学材料有限公司的高茂林总经理也赶来了。他家的PC材料不仅给多家汽车主机厂供货，甚至连小鹏飞行汽车都用上了。他满心期待能跟长安汽车这些重庆车商多聊聊，争取早点儿把合作谈妥。 咱们统计了一下数据，你猜长安汽车现在跟多少家台资企业有合作？居然是7家！而且光是零部件采购这块就花了5亿元呢。 新连刚电子科技(重庆)有限公司的林明堆也说了句心里话：企业以前在重庆搞笔记本电脑产业的时候吃了不少红利。现在他们也想在汽车配套产品上发力，毕竟重庆的工业基础厚得很、交通也便利得很。 台湾那边在精密机械、半导体制造这些领域确实有独特的优势啊。大陆这边虽然工业体系完整，可要是跟台湾合作一下，优势互补不就更强了嘛？这正好给台湾青年在大陆新能源汽车、人工智能等领域创业提供了好机会。 数据摆在那儿说话呢：2024年重庆的新能源汽车产量猛涨到了95.32万辆，同比增长了90.5%。有了长安汽车、赛力斯这些知名企业带头搞智能网联新能源汽车升级，整个重庆的汽车电子、功率半导体等产业也跟着发展起来了。这就给咱们渝台产业合作铺了一条特别宽的路。