雷军最近也因为在SU7发布会上把汽车安全测试数据讲错了，赶紧在网上给大家道歉。 当时他说，SU7这款车在进行碰撞测试时，两辆相对行驶的车速度都是60km/h，结果他给说错了，说成是一辆车以120km/h的速度撞墙。 这下子就被懂行的人抓住了错处，说这两种情况能量吸收完全不一样。 后来雷军在平台上承认了错误，把错误的说法改了过来。专家们说，两车对向碰撞时承受的冲击力是单车撞墙的两倍，但能量吸收的模式和单车撞墙完全不同。 虽然这次口误确实让人有些尴尬，但雷军在发现后及时改正的态度还是很值得赞赏的。现在智能电动车市场竞争这么激烈，企业高管讲技术的时候必须得保证准确，否则会影响品牌的信誉。 所以呀，现在大家对科技产品发布会上的严谨程度也越来越关注了。